海口美兰国际机场二期正式投运 旅客：心情激动整晚没睡
12月2日，海口美兰国际机场二期“开门迎客”，作为项目投运后的首批航班，海南航空HU7181、南方航空CZ6444相继从海口飞往北京，标志着海口美兰机场实现双航站楼、双跑道的运行模式。
12月2日，海口美兰国际机场T2航站楼，首批旅客办理值机。记者 刘洋摄
当天6点，记者在现场看到，安检、防爆、值机柜台等岗位工作人员早已就位，等待迎接首批旅客。自助值机、自助行李托运等设备附近均有工作人员驻守，有序指引旅客办理手续。
清晨5点，旅客张甍就兴冲冲前来机场，他将搭乘海南航空HU7181航班返回北京。相比以往，张甍今天心情十分激动。“昨晚收到航空公司通知，我将从美兰机场T2航站楼出发，激动得整宿没睡。”
海南航空首班抵达美兰机场二期的飞机通过水门。记者 刘洋摄
为出行方便，张甍在机场T1航站楼附近的酒店下榻，今天便搭乘摆渡车来T2航站楼。“我从酒店过来只用了不到2分钟，太方便了！机场内的交通指示标志清楚，随处可见。”张甍说，海口美兰机场二期装潢具有现代化，同时富有浓郁的海南元素。
作为海口美兰机场二期的首批旅客，张甍还收到了“小惊喜”，是一张海口美兰国际机场的明信片。
对美兰机场二期充满好感的，还有旅行发烧友郭怀泽。
T2航站楼内中央商业大街。记者 刘洋摄
得知海口美兰机场二期即将投运，他特意提前一天飞往海口，次日再搭乘HU7181次航班返程。“能够成为美兰机场二期的首飞旅客，对我来说有重要的纪念意义，今天是我的第211次飞行。”郭怀泽告诉记者，他是海南航空的金卡会员，相比于美兰机场一期，他发现T2航站楼的设施设备齐全，贵宾厅环境舒适，特色突出，“体验感很好。”
美兰机场二期新建T2航站楼面积约30万平方米。面积扩大了，出行体验是否便利呢？当天，记者自驾前往机场，体验从停车楼前往候机楼办理值机手续。
旅客行走在T2航站楼内。记者 刘洋摄
从海口市区驱车前往，约40分钟即到达海口美兰机场二期停车楼，途中交通指引清晰可见。停车楼每个出入口均设有自动闸门，楼层共有7层，每层楼用字母区分停车区，更加简洁直观。其中，公交站位于停车楼1层，网约车、高铁站位于B1层。
旅客从停车楼B1层可直达2号航站楼，途中人车分流，再也不用担心“过马路”不安全。从停车楼B1层走出，随处可见指示标志、地勤工作人员、旅客指南，即使首次踏入T2航站楼也能快速、方便出行。