三亚“保税航油”政策落地 降低国际航班运营成本

来源: news.hainan.net

      原标题：三亚"保税航油"落地 降低国际航班运营成本

      三亚正式启动保税航油业务

      6月26日，三亚正式启动保税航油业务，继北上广等12个口岸城市之后，三亚成为第13个获批保税航油政策的城市。

      保税航油政策落地，降低国际航班运营成本

      据介绍，保税航油政策是我国一项特殊的开放政策和开放制度，开展保税航油业务，将大幅降低航空公司运营成本，有利于三亚空港口岸开辟国际航线、加快建立国际航线网络，促进三亚临空经济发展。

      三亚凤凰国际机场作为海南对外交通的重要枢纽，对旅游经济发展发挥着重要的作用。随着海南国际旅游岛战略实施，三亚市国际航班量增长仍比较滞缓，每年国际航班维持在2300个航班左右，外航飞机在三亚加注航油仅700多个航班，加油量也只有1.2万吨。2013年执飞三亚的固定航班或长期包机的为10多家，其余均为临时旅游包机。固定航班外航客户仅局限于俄罗斯、哈萨克斯坦、泰国、蒙古、韩国等少数国家和台湾、香港地区;原执飞三亚的英航、德航、新加坡航，目前均无航班计划。

      据了解，当前民用航空成本过高，主要是指占航空运营成本40%的燃油成本过高，制约了外航增加航班和旅游公司建立旅行目的地的意愿，部分航线近年来呈现航班减少或停飞的趋势。重庆机场在开展保税航油业务后，当年国际航班量就增加了1倍。由此可见，三亚市开展保税航油业务，降低国际航班飞机燃油成本，对拓展三亚国际航线、提高国际航班数量、增强三亚在国际旅游市场的竞争力、推动三亚外向型经济增长具有重要意义。

      三亚市委副书记、市长王勇表示，保税航油政策的实施，将大幅降低国际航班进出三亚的运营成本，增强国内外航空公司入驻三亚和开辟国际线路的吸引力，对于三亚吸引更多的国际游客、进一步扩大国际交流、提升国际旅游城市竞争力具有重大意义，而三亚将积极用足用好这一政策，让该政策充分惠及进驻三亚的航空公司企业。