我省加速实现“县县通高速” 打造“山海互动，蓝绿互补”旅游圈

我省加速实现“县县通高速” 打造“山海互动，蓝绿互补”旅游圈
满足沿线群众的美好生活需要

　　■ 本报记者 邵长春

　　通讯员 潘彤彤 张璐

　　15日上午，儋州至白沙高速公路儋州枢纽互通施工现场，儋州至白沙、五指山至保亭至海棠湾高速公路开工仪式刚刚结束，身着节日盛装的黎族苗族姑娘就将工人们团团围住，唱起山歌，敬上从自家带来的糯米酒，表达喜悦之情。

　　工人王金鑫接过酒杯，一连干了三杯。他说，从这酒里，能感受到海南各族人民的热情，对两条高速公路的期盼，对美好生活的向往，更能感到自己肩头这份沉甸甸的重担。

　　白沙黎族自治县县长胡翔坦言，白沙作为少数民族聚居的山区县、革命老区县、国定贫困县和海南生态保护的核心区，交通落后一直是制约经济社会发展的瓶颈。“今天我是怀揣着白沙几代人通高速的夙愿、怀揣着白沙各民族同胞对党和政府的感恩来参加开工仪式的。”

　　党的十九大明确提出实施乡村振兴战略和区域协调发展战略，坚决打赢脱贫攻坚战，强调要坚持农业农村优先发展，加大力度支持革命老区、民族地区、边疆地区、贫困地区加快发展，确保到2020年我国现行标准下农村贫困人口实现脱贫。

　　近年来，我省路网水平显著提升，但五指山、保亭、白沙等贫困市县目前尚未有高速公路连接，这也成了省委、省政府最为牵挂的地方之一。省委书记刘赐贵在今年4月召开的省扶贫开发领导小组(扩大)会议上强调，五指山、保亭、白沙等高速公路连接线今年要全部开工，尽快实现“县县通高速”。

　　省交通运输厅厅长林东说，两个项目的建设，将显著提升我省中部地区道路通达水平，不仅对促进我省中部地区发展，保证我省打赢脱贫攻坚战、如期全面建成小康社会具有重大意义，而且对推进我省“山海互动”、大三亚旅游经济圈和全域旅游示范省建设，实现区域协调发展都具有重大影响。

　　从推进国际旅游岛建设来看，三亚、儋州与保亭、五指山、白沙旅游资源具有很强的互补性，两条高速公路项目建成后，将形成“山海互动，蓝绿互补”的旅游圈，助推大三亚旅游经济圈和全域旅游示范省建设。

　　保亭黎族苗族自治县政府相关负责人表示，保亭的旅游资源非常丰富，七仙岭上独具特色的温泉、奇峰、田园风光、民俗风情都深受中外游客喜爱，但一直受制于交通条件限制，旅游发展缓慢。高速公路开通后，保亭到三亚的车程将缩短至半小时，形成海景山景相连的黄金旅游线路。

　　省交通工程建设局局长吕晓宇说，该局作为项目法人，将坚决贯彻省委、省政府的部署，在省交通运输厅的领导下，全力打造“旅游路、生态路、景观路、通畅路”，落实好造价服从生态的建设理念，将公路建设与山林湖泊自然景观环境深度融合，探索“交通+旅游”实践范例。

　　“两条高速公路项目建设说到底是为了满足沿线各族人民日益增长的美好生活需要。”林东说，项目建设将对中部地区的发展具有较强的先导作用和拉动作用，有利于促进我省产业结构调整和空间布局，优化投资环境，改善人民群众出行条件，推动沿线城镇化建设，也有利于促进民族地区社会发展稳定，缩小我省中部山区与沿海地区经济发展差距。

　　(本报那大12月15日电)