等海口56路车靠人品 公交公司为难：有车没司机开啊！

      追踪2

      《等56路车靠人品市民大呼“伤不起”》

      公交难等，公交公司更为难：

      有车没司机开啊

      昨日，本报报道了市民反映海口1路、23路、56路、58路公交车难等的情况。记者昨日在海南师范大学公交站、省烟草公司公交站和国兴大润发公交站分别等车一小时。一小时内等来21路公交车两辆、56路和58路公交车各一辆，而23路公交车一辆都不见。随后记者采访了相关公交公司负责人，他们表示，司机不够、运营亏本等问题让这几路公交车显得格外难等。

      海口公共交通总公司运营部张经理介绍说，总公司现在一共35条线路，其中包括8条中巴车线，一条包车线，有512辆公交车，但是司机只有887人，“正常的话每辆车应该配两个司机，我们的司机根本就不够，还不算那些生病的、请假的，大巴车司机尤其缺。”张经理向记者出示了6月份总公司所有线路的出勤率和营收情况表。“一般都是根据客源量和营收状况来配备车，像12路、61路和66路车就比较少，69路、71路、208路都是配少量的中巴车。”张经理介绍，21路公交车早年就承包给私人经营，总公司只是起到引导和监督作用。

      随后记者联系到承包21路公交车的周先生，周先生告诉记者，21路公交车属于农村公交，不属于城市公交系统。“政府只允许我们有20辆车，平均20分钟到25分钟发一趟，每趟运行3小时。”周先生告诉记者，海口的油价不便宜，乘客少的时候跑一趟要亏几百块钱。

      据海口公交集团二分公司运营部的庞先生介绍，23路算是一条冷门线路，人少路线长，也只有8辆车。庞先生告诉记者，二分公司现在有400多辆汽车，却只有600多个司机。“司机缺口达150至160人。不光是冷门线路缺司机，连我们的王牌1号线有时都缺司机。”庞先生称虽然他们公司现在面向全国招大巴司机，但还是招不到人。

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