两会声音| 车位难找？停车太难！这位老交警新代表这么说

　　蔡建家

　　随着城市小车保有量大幅提高，停车设施供给不足、“停车难”的问题日益凸显。海口繁华商业区、老旧小区、医院等场所停车难题尤为严重。

　　省人大代表蔡建家来自海口交警一线，作为一名有着30年经验的老交警，他对海口停车难问题有深入的观察和思考。当选省人大代表后，首次在全省两会上履行代表职责，蔡建家带来关于解决停车难题的详细建议：“在老旧小区改建自行式立体停车楼”“开发停车位查询平台”……这位老交警，作为新的人大代表，发出心声：停车难题不妨这样解。

　　调查

　　商场老旧小区“一位难求”

　　近日，记者走访海口多个商场、小区发现，配套停车场不能满足市民停车需求，出现供不应求的现象。在海口的购物中心，一般拥有数百个停车位，少部分甚至拥有上千个停车位，但是由于轿车数量的持续增长，大部分商场都出现停车位“一位难求”的情况。

　　29日上午，记者在位于海口大同路的万国大都会停车场看到，虽然是工作日，但这里已停放了上百辆汽车。海口万国大都会购物广场管理公司相关负责人介绍，尽管商场有700多个停车位，但常常供不应求。

　　“通常早上还不到11点，我们这的停车位就满了。”海口友谊商业广场保安部经理周丰存介绍说。对于目前停车位紧张的情况，周经理表示，近期商场已经在策划搭建升降式停车场，可以缓解目前停车位过于紧张的情况。

　　而海口解放西路的金棕榈商业广场，就算是非节假日，停车位也十分紧张。“这里有258个停车位，但远远不能满足停车需求。”该广场物业管理处的谢经理说。

　　市民感叹停车位“太难找”

　　“经常来这儿购物，却经常找不到停车位，停车位实在太紧张啦。”海口市民刘女士无奈地说，她经常到友谊商业广场购物，中午12点左右停车位基本都满了，常常需要开到离商场1公里远的地方找位置停车。

　　说起停车，市民王女士连连抱怨，“车位太难找了”。王女士说，尤其是医院、繁华商业区附近停车最难。“有一次带小孩去海南省中医院看病，人太多，车都在路边排队，等了1个小时才排到车位。”王女士说，不仅省中医院，去其他医院，同样常遇停车难问题。

　　“我一般都骑电动车外出，但有时候要带孩子出门，骑电动车不方便。”王女士呼吁有关部门想办法解决停车难题。

　　建议

　　A 规划建设一批公益性立体停车楼

　　“预计在今后的3~5年内，海口市汽车保有量将超过100万辆。”省人大代表、海口市公安局交警支队美兰大队民警蔡建家有着30年的交警一线工作经验。他说，随着汽车保有量的快速增长，各地停车难的问题日益突出。

　　“很多老旧小区、商业楼都没有规划建设停车场，或者规划建设不足。”蔡建家建议，省政府各部门协同规划城市停车楼的布局，优化完善堿市规划中的交通布局。他表示，海口可以利用城中村改造的契机，在城中村改造建设时，规划建设公益性的停车楼设施。“规划要有超前意识，在规划停车楼新项目时，除了满足自身停车需求外，还需考虑到周边商业区、小区的泊车需求，因此要按照大于小区现停车需求的比例设置停车位，以应对不断增长的新需求。”蔡建家表示，如此以点带面，在以后新建小区、新建商业楼等时，都要合理规划停车楼设置，在海口建设一批公益性立体停车楼。

　　他建议，省政府出台相关政策，对专用的公共停车设施用地上给予相应的优惠政策和资金扶持，或吸引社会资金，提高商业开发公司配套建设多层停车楼的积极性。

　　B 在老旧小区改建自行式立体停车楼

　　对老商业区和老住宅小区因规划设计不足导致停车位不足的情况，蔡建家建议对现有的停车场进行改造，如改建成立体停车库，尽可能在不改变原有结构、尺寸的情况下，使车位增加数倍。蔡建家建议，可根据商业区和老住宅小区的实际情况，分类布置自行式多层停车楼和机械式多层停车楼、独立停车楼和综合停车楼。他说，从综合建设投入、减少维护成本和节约用地等方面考虑，建议推广自行式立体停车楼作为主要形式，停车楼层不少于5层。

　　他表示，还可充分利用道路路边公共资源，在市区立交桥下、绿化裸露土地及闲置土地资源进行开发利用，增设停车泊位，满足市民停放需求。最大限度的利用现有的资源。

　　C 全省“一卡通”停车

　　蔡建家建议，加快制度建设，尽快出台有关停车场(位)的建设与管理办法，明确相关职能部门的职责，解决停车场规划、建设及管理中存在的难点问题。

　　“停车管理不规范，也是导致停车难的原因之一。”蔡建家建议，借助智能化的手段，加强停车管理。“是否可以开发一种停车位实时查询平台，比如通过椰城云，大家可以随时通过该平台查询最近的距离哪儿有停车位。”他认为，甚至可以考虑全岛开发停车“一卡通”，全省停车只需刷一张卡即可，实现统一标准的规范化管理。

　　此外，他建议，鼓励具备条件的政企单位、住宅小区、写字楼及图书馆、歌舞剧院等现社会开放现有的停车场，最大化地利用现有资源。

　　D 借助智能手段“共享”停车位

　　“共享经济时代，我们可以共享使用停车场。”蔡建家表示，停车难一方面由于停车位紧张，另一方面是资源配置不均衡。他建议，具备条件的写字楼、政企单位及住宅小区现有的停车场向社会开放。“比如，白天某小区的车主都去上班了，车位有大量空余，可以向社会开放，供大家停车，将不同需求方错开时间共享停车位。”蔡建家说，要实现共享停车，需要借助大数据，开发一个平台，让大家知道什么路段、哪个小区、什么时间有空余停车位。他说，通过智能平台，大家甚至可以在家预定停车位，极大的方便市民停车。

　　E 发展公共交通减少小车使用频率

　　蔡建家同时建议，大力发展公共交通，提升公交出行比例和交通管理水平。“除了优化公交线路，可以考虑建设轨道公交、地铁等公共交通。”他认为，公交系统完善后，大家乘坐公交可以方便出门，就会减少私家车频率，以此达到缓解城市交通拥堵、停车难的问题。