险中练兵的胆气从哪里来
千米高空，层云叠嶂。数架战机穿云破雾，准确锁定目标，击中掠海飞行“敌机”……
这是南航某师开展复杂气象条件下训练的镜头。今年以来，他们先后完成多次重大演习和实弹射击任务，组织了自由空战、海上超低空突防等一批高风险课目训练。
如此险中练兵的胆气从哪里来？来自该师的实战化训练探索实践作出了回答。
让每一个细节都渗透科学基因
星光点点，海天如墨。被黑夜包裹的飞机座舱内，飞行员张磊不由心跳加速。发动机的震动、仪表的闪烁，提醒着他——这是在远海高空飞行。
时间一秒秒过去。突然，轰鸣声从天而降，战鹰稳稳降落。此次远程奔袭训练，该师创造了该型战机在暗夜条件下海上突击多项纪录。
“安全标准，必须服从于打仗标准，但绝不是盲目冒险！”该师领导告诉记者，他们通过采集分析夜间飞行员飞行参数、生理承受极限、抗疲劳训练强度、海域气象等方面的数据，组织专题安全形势分析会、党委议训会，科学制订训练计划，下大力抓按纲施训、正规施训。
“让‘违规操作’无处藏身，让‘依法施训’无处不在。”实行风险评估、建立安全隐患排查数据库……完善制度的同时，该师掀起了一项项以实战为标尺的练兵热潮——
改变“家门口”练兵习惯，飞行空域由近海延伸至远海；
组织对抗，不互通情况、不固定作战方式，让飞行员根据作战意图和空中态势灵活运用战术，自我寻找战机；
开展突防突击训练，在飞机起飞后再通报目标方位坐标，锤炼指挥机关应急指挥能力和飞行人员临机决断能力……
今年以来，该师多次组织夜间跨区机动，飞行员训练里程成倍增加，未发生一起安全事故，部队远程机动打击能力显著提升。
从精细统筹中要训练效益最大化
仅仅一年时间，该师某团就完成从飞机改装、实战化训练到形成战斗力的跨越。
为什么能这么快？该师开出的“秘方”是精细统筹。他们整合全师指挥员、教员、飞机和飞行日等训练资源，合理安排改装梯次、进入时机，采取两团合训、跨昼夜飞行等方法，提高训练效益。
夕阳下，一次计划飞行结束。年轻飞行员张学林走出机舱，摘下头盔，匆匆走向飞行讲评室。在这里，来自全师各个单位的飞行教员、领航员、电抗人员、机务骨干已悉数列席。他告诉记者，每次飞行结束，他们都通过现场视频回放、飞参判读进行打分和讲评，查找技术难点、纠正动作偏差、检查飞行质量，让每个架次都飞出实战价值。
采访中，记者见识了该师引进开发的“军事训练信息化管理系统”。只要在该系统中键入姓名，无论是师长、团长还是普通飞行员，其飞行训练情况都能被完整调阅出来。系统涵盖了每一次飞行复盘的动画及曲线图，精度精确到每一个动作，个人飞行技能、战术运用效果等情况一目了然。
“有了这套系统，我们对训练动态的监控更加高效，对训练质量的调控更加精确。训练计划的科学性、飞行任务准备的针对性显著提高。”该师领导介绍，他们通过研究数据找准提升能力与减少耗损的最佳结合点，在科学减少架次、提高效益的同时，将训练筹划、战术研究和总结检讨的时间增加了近一倍，针对问题、弱项、短板的组训特点更加突出。
让人才培养理念与装备更新同步
那是一次刻骨铭心的对抗。该师派出的以多名尖子飞行员为主力的突击力量，突进至对方防御纵深时，突遭强电磁干扰，与地面失去通信联络，对抗失利。
复盘检讨，师党委意识到：现代空战讲究信息火力电磁一体攻防，飞行员没有体系制胜意识，缺乏联合作战技能，就难以领取迈向明天战场的入场券。
装备更新了，培养人才的理念也要同步更新！很快，该师按照“信息主导、任务牵引、超前培养、系统建设”的思路，对联合作战条件下飞行员基本能力要素进行细化量化，把信息化体系作战的内容作为飞行员学习达标的必修课程，建立资质认证、绩效考评等多项制度，推动单一式、补缺式的人才培养模式向高起点、全方位、成体系的培养模式转变。
针对担负战备任务多样、演训任务频繁的实际，该师组织飞行员轮流参加与雷达、导弹及舰艇部队等单位的联训联演，让他们在共同完成任务和处置实际情况中锤炼体系作战本领，提高自主空战和协同作战能力。
如今，该师一批具备联合作战能力的飞行员初露锋芒。面对重重考验，他们突破自我，刷新多项纪录：首次使用某型导弹拦截打击小目标、首次执行出岛链支援掩护任务、首次进行远海超低空叠加条件下大航程训练、首次实施某机场短窄跑道着陆训练……