倪强凌晨赶赴防汛排险一线指挥 众志成城排险10小时

　　海口网8月18日消息 （记者曾毓慧）雨一直下，自昨天下午，美兰墟一处300亩的低洼处积水越来越多，水位越涨越高，水深处约有1米，俨然已形成“堰塞湖”，然而，就在“湖”的地底下，就是东环高铁轨道。一旦水位持续上涨，势必会渗漏至地底下的高铁线路，险情在即。为贯彻落实省委副书记、省长刘赐贵紧急部署精神，省委常委、市委书记孙新阳专门做出批示并彻夜值守市“三防”指挥部，市委副书记、市长倪强火速率队赶赴美兰墟一线现场指挥协调防汛排险。

　　确保东环高铁安全通车运行，就是保障广大人民群众的生命财产安全，防汛排险刻不容缓！根据现场险情分析，倪强立即召集警备区部队、市水务局、市住建局以及美兰区主要负责人商议制定了“疏、堵、排”的三步同时实施抢险方案，随即，一场众志成城的接力排险“战斗”在风雨中打响。“疏”，即在“堰塞湖”排水口处新挖一条宽深约1.2米的排水沟，将积水快速“疏导”至外河沟；“堵”则是在低洼处筑起沙袋墙，挡住从高处汇流而下的雨水；“排”则是在多个关键节点抽调多台大功率排水泵，将积水排放出去。

　　从17日下午4点接到险情预警，一批又一批的党员干部及部队官兵火速赶赴美兰墟防汛排险一线，“缺口有80米！扛沙袋，接力传”，随着一声令下，大家踩着打滑的泥浆路，排起了一支长长的队伍，接力传递沙袋筑起了一道严实的挡水墙，挡住了倒灌的雨水。“水位不再涨了”“缺口还剩60米……50米……40米……20米……”记者从现场了解到，当晚，在北京建工、粤海铁、美兰区以及警备区部队合计400余人的齐力苦战下，截至凌晨2点多，在艰苦奋战了10个小时之后，险情基本得到了控制，东环高铁通行得以安全保障。

　　临近凌晨3点，倪强还在防汛排险一线巡查，并嘱咐各部门负责人：“千万不能麻痹大意，要随时做好险情预案”、“要继续开挖新的排水沟，抽调更多的排水设备抽水”……按照工作部署，市区各个职能部门各司其职，通宵坚守在一线，以便及时应对可能出现的险情。