海南：到2024年培育3—5家游艇总装制造“链主”企业

　　省工业和信息化厅近日印发《海南省促进游艇修造产业高质量发展行动计划(2022—2024年)》(以下简称《计划》)，谋划打造海南高端游艇修造产业集群，全面推进海南游艇产业改革发展创新试验区建设。

　　《计划》提出以打造一个产业集群，建设四个平台(即产业链创新平台、公共服务平台、创意设计平台、维修改装平台)为重点，推动产业集聚发展，实现从“0”到“1”的突破，用三年的时间打好打实海南游艇修造产业高质量发展的基础。

　　到2024年，培育3—5家技术专业度高、国际化程度高的游艇总装制造“链主”企业，聚集5—8家上下游独具竞争优势的船艇配套企业，按照打造游艇全产业链百亿集群的发展要求，游艇修造产值力争突破20亿元。

　　《计划》强调要加快培育壮大市场主体，形成产业聚集。按照“平台+链主+配套企业”的模式，以临高金牌港、洋浦经济开发区等重点园区为平台，引进游艇总装制造链主企业，聚集一批高附加值、低能耗的上下游配套企业;并将根据有关规定给予企业投资奖补。

　　我省还将逐步实现游艇修造绿色化、智能化发展;研究制定游艇绿色修造规范标准;推动清洁能源游艇示范应用，以动力电池、氢能源、LNG等清洁能源逐步替换、改造、更新现有传统燃油游艇，打造2—3个清洁能源游艇示范应用工程;实现园区低碳循环生产。

　　《计划》推动多样化、功能化游艇产品研发和制造，鼓励定制化高端游艇、超级游艇研发制造;也鼓励大众化、量产化游艇研发制造;并以应用为导向，推动发展观光艇、造浪艇等特色产品，鼓励创新性首台套游艇生产制造，并对示范项目及产品推广予以奖励。

　　我省还将打造产业链创新平台、公共服务平台、创意设计平台、维修改装平台，鼓励重点产业园区加大研发力度并给予资金奖励;支持开展游艇相关产业专业化服务;鼓励发展游艇设计产业，以及开展游艇维修、改装、维保、补给等业务。

　　《计划》还强调要提升游艇制造能力和管理服务水平，稳步推进游艇制造智能化并给予资金补贴;加强质量品牌建设，传播海南游艇品牌好声音;同时强化知识产权保护，优化船厂评估及游艇检验流程;并有序推进公共游艇码头及下水坡道等配套设施建设，落实游艇修造产业发展用地用海区域，释放政策叠加效应。