铺前大桥斜拉桥主塔桩基施工计划11月启动

　　10月26日，记者从铺前大桥工程建设指挥部获悉，目前项目正按计划有序向前推进。截至10月20日，项目已累计完成投资3.3亿元，其中头10个月完成投资2.85亿元，占年度计划的58%。

　　“我们借投资项目百日大会战的东风，不断优化施工组织，加快推进项目建设。为确保项目工期，项目共分为两个标段，两个施工队分别从海口、铺前方向同时施工。”中国公路工程咨询集团有限公司铺前大桥项目管理指挥部指挥长吴敬武说。

　　承担二标段施工的中交二航局项目部负责人李红星告诉记者，总长476米的钢栈桥自8月26日施工以来，现已完成340多米，还有10多天即可完工。“目前钢栈桥施工已完成过半，斜拉桥主塔桩基础施工计划11月启动。”省交通运输厅总工刘闯说。为推进项目建设，省交通运输厅及中咨集团项目管理指挥部层层分解目标，责任到人，与各施工单位签定了目标责任书。相关负责人深入一线，及时协调解决工程中遇到的困难。

　　作为连接海口演丰和文昌铺前的关键要道，铺前大桥是海南省迄今为止规模最大的独立跨海桥梁工程，今年三月开工建设。目前，大桥建设稳步推进，遇到的困难问题也正在积极协调解决。从8月27号文昌铺前打下第一根桩开始，整个便道的建设以每天12米的速度向前推进。由铺前通往北港岛的便道栈桥，预计在11月将完成整个便道建设。届时将可以进入水下平台作业，这也是建设跨海桥梁施工的关键。

　　铺前大桥建设方中咨集团项目副经理孙鑫表示，施工难度最大的就是在34号墩主塔钻孔施工，因为整个钻孔施工工艺时间比较长，可能要达到半年以上。“钻孔施工建设要避开台风季，并且水域和潮汐条件要满足施工需求，每年11月到次年5月是最佳施工时间。”

　　“陆地征地有点困难还没解决，陆地征地解决不了，钢筋加工厂、拌和站就没办法建设，大桥工程最难的工作就是在装机上面，钻孔桩施工没有混凝土没有拌和站不允许施工。”铺前大桥建设方中咨集团建设管理指挥部副指挥长张汉生说。

　　为了尽快解决混凝土搅拌站和钢筋场的建设需求，经多方协调，大桥工程指挥部决定将分散的土地资源整合利用，提前启动铺前大桥养护中心二期用地。为此，铺前镇的干部们持续加班加点走村串户，核定村民房屋土地面积以及青苗补偿。

　　铺前镇党委委员韩壮畴告诉记者，养护中心第二期工程用地46亩，  目前已经完成了地上青苗清理。

　　大桥的建设也让当地村民充满期待，从海口回铺前老家的叶先生，特地带孩子到铺前大桥建设现场散步。“我们也是平时工作在海口，经常从海口到铺前之间，很关心这个桥，这个桥开通了对我们很有利的。”叶生说。　(记者 潘高)