鏖战西环 向年底通车冲刺

　　　一条条轨枕从大型铺轨机上徐徐落在有砟轨道上，一对500米长的钢轨在铺轨作业车的牵引下从运输车上缓缓滑落在轨枕上。铺轨工人分别在轨枕上放置橡胶垫、上螺帽、拧紧扣件、锁紧铁轨……这是今天西环高铁临高境内铺轨施工现场的景象。

　　“4个月来，八所——海口铺轨已累计完成240公里（单线），眼下工期紧，我们得加快进度，一天以3.5—4公里的速度向前推进。”中铁四局新建海南西环铁路项目经理部6分部书记孙立本如是说。

　　这是西环高铁快马加鞭的一个缩影。一年多来，数万铁军战酷暑，顶风雨，冒寒风，日夜鏖战于西环高铁一线，使西环在艰难中一步步向前推进。

　　走马西环，一座座桥梁拔地而起，一座座隧道顺利贯通，一段段钢轨向前铺设，一条条银线凌空架设……

　　银龙，一路向西，舞动在琼西大地。

　　 抢时间发力冲刺

　　今天上午11时，记者来到西环高铁海口站站场改造施工现场，眼前繁忙的施工景象动人心魄。

　　“一二一二一二……”20多名工人用撬杆发力撬动25米长的钢轨，缓缓位移，当移至轨枕准确位置，工人拧紧钢轨螺帽。“眼下西环高铁施工工期紧，我们得加班加点干。”铺轨工人张先高抹了一下额头上的汗珠，又忙了起来。

　　据中铁21局西环海口站改工程现场副经理黄艺潜介绍，为迎接西环高铁开通，需对海口站站场进行改造，包括新建9条到发线及两条存车线，新建站台3座等。

　　“因工期紧，我们得实行24小时作业，现场施工人员多达数百人，目前站内铺轨已完成1/3，站台工程已完成过半，4号、5号站台计划5月上旬完成。”黄艺潜称。

　　位于海口市西秀镇、总长4.33公里的东西环高铁海口联络线是海南环岛高铁的重要配套工程，项目建成后，将使环岛高铁运营更加顺畅，有效提高铁路运营效率。

　　记者今天在施工现场看到，一台台挖掘机正在现场开挖土方，工人们正进行桩基承台和墩柱施工。

　　“为加快进度，我们在施工现场共设3个分部，工人400人，投入大型机械20多台套，实行24小时不间断施工，桥梁桩基现已完成50%，承台完成20%，我们将力争8月底前完工。”海南西环铁二标项目部总工池平平说。

　　记者在西环沿线看到，电气化设备安装已全面铺开，新安装的接触网电杆林立，一条条银线凌空架设……

　　“接触网就是为电力机车供电的输电线路，目前西环全线共有2000多名专业队员正加班加点抓紧接触网和电力变电施工，计划6月底安装完毕。”中铁武汉电气化局海南西环项目部接触网专业经理刘军说。

　　海南高速铁路有限公司有关负责人称，西环高铁将于今年底建成通车，眼下施工已进入冲刺阶段，时间紧迫，数万西环建设者正日夜鏖战，争分夺秒，奋力冲刺，有的工人春节仍奋战在西环一线。

　　西环参建者用激情和汗水筑就贯穿西部的大“银龙”。

　　 凝心聚气添动力

　　清点青苗及地上附着物、对红线范围内的地块进行测量……近几天，海口市秀英区项目办、西秀镇10多名工作人员头顶烈日，进村入户，加班加点开展东西环高铁海口联络线征地。

　　“近段时间来我们基本没有节假日，60多名征地人员共分5个组，每天一早6点多就分头下乡征地。能早点交地，就是为了推进西环建设。”西秀镇有关负责人称。

　　今年3月4日，省政府召开现场办公会，协调解决东西环联络线项目征地等问题。据了解，该项目需征地133亩，目前已征收八成多。

　　“当地政府不遗余力助推项目建设，加班加点加快征地，再苦再累他们也毫无怨言。”东西环高铁海口联络线施工企业负责人感慨地说。

　　海南高速铁路有限公司有关负责人坦言，西环快速推进，得益于凝聚了社会各方合力，为西环建设增添了强大动力，使西环建设屡创“海南速度”。

　　“三电”及管线迁改是项目建设的“卡脖子”工程，为此，省委、省政府先后两次召开西环建设现场推进会进行全面部署，并组成西环高铁建设联合督察组，分赴各市县开展督察，协调和督促解决西环“三电”及管线迁改等问题。经过政府部门及企业的共同努力，西环高铁 “三电”及管线迁改去年底基本告捷，打赢了一场攻坚克难的“接力赛”，为西环高铁建设扫清了障碍，为项目建设赢得了时间。

　　 打造发展新引擎

　　“火车一响，黄金万两。”西部发展呼唤西环高铁。

　　家住乐东黄流镇的居民邢福耀对高铁开通的愿望尤为强烈，他时常骑着摩托车到西环施工现场转悠。他说：“西环高铁年底开通后，我们坐高铁去海口两小时就到了，方便快捷。”

　　省跨海办（铁路办）负责人称，西环之所以令人关注，就是因为它是造福百姓的民生工程，也是国际旅游岛建设的新引擎。西环高铁建成后，将大大加速人流、物流、资金流等向西部汇聚，加速西部地区崛起。它将成为加快区域经济协调发展，打造新的经济增长极的助推器，助力海南城镇化进程。西部地区将迎来新的发展机遇。

　　省旅游协会秘书长王健生认为，西环高铁建成后，快速便捷的交通可将西部点状的景点串成珍珠链，并将东、西部旅游连成一体，实现真正意义上的环岛游，打造国际旅游岛“金色西岸”，“快旅漫游”环岛行将成为现实。

　　圆海南环岛高铁梦，是海南人民的愿景，因为它将成为西部一条快速通道，承载着海南人民的梦想和希望。　（记者 侯小健 通讯员 叶坚）

　　链接

　　西环高铁，北起海口市，途经澄迈、临高、儋州、昌江、东方、乐东，接入三亚市，全长345公里。全线拟设车站16个，其中新建车站14个，为客货共线，速度目标值为每小时200公里，列车类型为动车组。项目总投资约271亿元，是我省建省以来单个投资额最大的项目，被誉为海南“十二五”“一号工程”。今年第一季度，西环高铁完成投资39.1亿元，完成年度计划的52%；项目开工至今累计完成190.1亿元，完成项目总投资的70%。项目计划今年底开通运营，届时，海南将迈入环岛高铁时代。

　　（侯辑）