酒店召私车：前台人员说法有变 车队仍可提供私车
24.03.2015 08:46
本文来源: 蓝网
据徐师傅介绍，他曾是一个私家车车队的司机，主要负责接送三亚海棠湾部分酒店的客人。每天早上，车队会排出出车顺序，酒店再根据这个顺序为客人召车。记者调查也发现，三亚海棠湾酒店林立，游客众多，可是这里的出租车却鲜有人见。
酒店所指的这些合同车，都是没有计价设备，也没有张贴任何营运证明的私家车。徐师傅透露，私家车司机向车老板缴纳5000元押金入伙，之后就可以等待酒店前台召车。每回的车费直接给司机，司机每个月再给车老板缴纳2000到3000元不等的管理费。车老板和酒店就从这管理费中获利。时隔三天，记者再次来到三亚海棠湾康莱德酒店，不过，前台工作人员的说法与之前截然不同。
随后记者又前往大堂门口的礼宾部询问，而这个礼宾部工作人员，正是上次帮记者召车，并告诉记者将车费给司机的那名工作人员。
随后，记者又以酒店前台的身份，拨打了徐师傅提供的私家车队中专门和酒店对接的人员电话。
随后，记者再次找到酒店方管理人员，并提到了之前在酒店拍摄到的视频，以及栏目的相关报道。对此，酒店营运经理唐琳表示，他们也看过了报道，但是节目中反映的召用私家车情况，酒店并不知情。
唐琳一再表示，酒店没有和任何车队、任何公司签订用车协议，栏目曝光的现象，属于那名前厅工作人员的个人行为。目前，酒店已经给予当事人停职处分。
按照三亚海棠湾康莱德酒店的营运经理所说，记者去前台召车，结果给召来一辆私家车，这仅仅是那名前台工作人员的个人行为。不过徐师傅说了，供召用的私家车，有30多辆。一个酒店的前台工作人员，会有能力操控这么多车？而且，这么多车在酒店等着拉客，酒店会不知道？而工作人员提到过的合同，究竟是谁跟谁签的呢？
徐师傅表示，车队老板姓郭，和酒店中谁 达成协议，他也不清楚，但绝对不会只是一个前台工作人员，因为每次召车都会有不同的前台人员联系他们。而记者在借用前台电话联系车队时，并未表明是特定某个人，对方也没有询问或者怀疑。随后，记者也按照徐师傅提供的号码，联系了这名郭老板。
因为记者没听过赵相和唐琳这两个人，遭来强烈的质疑。听这位郭老板的口气，似乎这两人不是酒店一般的员工，而是有一定身份职务的中高层。而记者也无法确定，郭老板口中的唐琳，是否就是之前出面向记者解释“酒店绝不知情”的营运经理唐琳。通话中，郭老板识破了记者的身份，并迁怒于记者坏了他的生意。
随后，记者也将情况反映给了三亚市道路运输管理处。他们表示，对于酒店联合私家车车队拉客的情况，他们也有所了解，也专门成立了“打黑专队”，但是执法仍存在一定难度。
听起来，私车非法营运这事，似乎不好管，有关职能部门都头疼，没办法。不过，魔高一尺，道也该高一丈。就说三亚海棠湾康莱德酒店的私车拉客现象，顺着郭老板和赵相、唐琳这些人，会揪不出背后的黑手？铲除不了这条非法利益链？还望有关部门不要因难止步。并且，在想方设法打击黑车的同时，不妨也反思下是什么纵容了黑车的发展空间？又如何从源头铲除这一乱象。
（文字编辑：陈芊亦 视频编辑：龙威）
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24.03.2015 08:46