发展迎新机 海口港将布局东南亚航线

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　　自“海口——厦门”集装箱班轮海上快线启动，秀英港集装箱货运码头愈显繁忙。 黄一冰 摄

　　海口网9月12日消息 （记者陈敬儒）在厦门举行的第19届中国国际投资贸易洽谈会上，海口市招商硕果累累，共签约59个项目，总投资达409亿元。特别是海口港，迎来了发展新机遇，时隔一年又与厦门港共同签署了《友好港口合作协议》和《关于开展集装箱内外贸同船运输业务合作框架协议》，不断深化交流和合作，将航线延伸至东南亚港口。

　　2015年，在国家“一带一路”战略大背景下，作为“21世纪海上丝绸之路”重要港口的海口港与厦门港，抓住大力发展港口经济的机遇，发挥各自航线、货源、区位等优势，共同培育集装箱运输市场，开通海口至厦门集装箱班轮快线，将“一带一路”两个重要支点城市更紧密串联起来，打通了跨区域的物流大通道。自去年签订港口战略合作框架协议以来，海口港与厦门港在航线和腹地拓展方面深入合作，依托通关一体化和内外贸同船等政策，建立两港互为中转业务的合作模式，班期由原先的每周班加密到现在天天班；运力由两艘增加到七艘（1-2万吨）,300-600TEU船舶运营。2015年9月开通至今年8月以来，该集装箱班轮快线进出口共完成350个航次，完成箱量124462TEU。

　　海南港航控股有限公司董事长林毅表示，海口港将以该航线开通一周年为契机，继续加强与厦门港的交流与合作，在确保航线稳定运营的基础上，努力将航线延伸至东南亚港口，充分发挥海口港面向东南亚的桥头堡作用，同时不断深化邮轮业务、港口拖轮业务、物流贸易、信息化平台、人才交流培养等方面的合作，推动两地港口经济和社会发展。