在海口新海港等待过海的货车司机们吃上热乎乎的饭菜
受南海热带低压影响，海口三港停止作业，不少滞留港口及周边路上的待过海车辆及人员需原地等待复航。记者7日下午在海口新海港走访时，看到通往港口的道路上车辆排起长龙，有的货车司机随遇而安，原地做起了饭菜，一些当地村民和商户骑电动车给司机送外卖，有的一天跑8个小时卖出四五十盒饭，还有热心的志愿者自费4千多元购买盒饭和水给滞留港口周边的司机带去温暖。
父子开货车运输火龙果滞留港口附近道路
一家4口就地煮饭做菜
7日下午，记者在距离新海港只有数百米的粤海大道上看到，这里停满了等待过海的各类货车。沿着货车长龙的缝隙往滨海大道方向走去，记者闻到了饭菜的香味。不远处，一辆大货车的前盖被打开当成遮雨棚，下方有4个人正在借用自带的煤气罐和炉子炒肉和菜，腾腾而起的热气在间歇性小雨中散去。
货车司机及家人现场起灶做饭。
“我们是一家四口，我和儿子各开一辆大货车运送17吨的火龙果要到包头去，3000多公里哩！”近50岁的曹先生坐在简易凳子上看着爱人和儿媳做饭，他告诉记者，从7日凌晨2点一直停留在这里，因为下雨，吃住基本在车上，只有趁着雨小在车外做饭。
曹先生说，他们来自陕西榆林，儿子刚入行不久，他带儿子开货车搞运输。因为滞留地离五源河菜市场近，他们就到市场里买了些肉菜回来自己做。他说，以前因为大雾天气、台风天滞留的情况也遇到过，他们有了些经验，自备炊具，省钱，还能吃上热腾腾的饭菜。
“希望台风天赶快过去，我们担心车上备油不足，无法保障火龙果的冷藏，怕果子闷坏了。”曹先生说。
货车司机运输20多吨木材等待过海
需要用水就向旁边的工地找
在长长的车流中，记者看到运输各类物品的货车，其中有不少是满载木材的大货车。今年40岁的吴建仓是河南郑州人，18岁就开始开货车，最近6年时间都经常往返海南运输木材等货物，这一次他载了20多吨的桉树木材准备运往广西南宁做成建筑模板。
货车司机吴建仓。
吴建仓说，7日凌晨2点到粤海大道一直等待着，“最困难的还是用水问题，车上备水有限，又要自己做饭，用水比较紧张。”陈建仓告诉记者，如今车上喝的水只剩半桶，都省着用，他还去附近的工地里寻了些水来用，工地里的人比较热情，知道他们的困难，很乐意给他们帮助。
吴建仓家里有两个孩子，大的15岁上初中，小的才3岁半上幼儿园，都在河南老家。“基本上能一个月见一次，之前因为疫情隔了4个月才见面，很想家人。”吴建仓说，不过好在有手机，想家人的时候就可以用手机视频聊聊天。
志愿者自费4千多元购买盒饭和水送给滞留司机
“我当过大货车司机知道这时候他们的难”
从港口附近一直排队到西海岸1号农庄附近，大货车长龙超过了1公里。“有免费盒饭啦，大家有需要的可以来拿！”走访中，记者看到一辆银白色的SUV车在车龙的对向车道走走停停，一位中年男子与另外两位身着志愿者服装的年轻人喊着，给货车司机们免费派送盒饭和矿泉水。
不少货车司机下车从三人手中接过盒饭和水，边道谢边冒着小雨回到车龙中自己的驾驶室吃起来。
原来，这些盒饭和水都是这位40多岁、来自河南的陈海立花费4000多元购买来的，一共300多盒饭和400多瓶矿泉水，沿路发给滞留的货车司机们。“我以前当过货车司机，像他们一样长途运输，遇到这种台风天滞留的情况，吃饭是个问题，我很了解这种困难。”陈海立说，如今自己开了物流公司，经济上有了能力，在得知港口停运后，决定当志愿者给司机们做些力所能及的事，就向餐饮店定制了这些盒饭，买了水一并送到这里。路上恰巧遇到了两位西秀镇政府安排到场服务的志愿者，就请二人一起帮忙派发食物和水。
陈海立（右一）与志愿者给货车司机送盒饭和水。
陈海立说，此前自己已经3次做过类似的志愿服务，“台风天又下雨又刮风，尤其夜里有些凉，又不能一直启动车辆取暖，我希望自己的这点善举能给曾经是同行的司机们一些温暖。”陈海立说罢，和另外2位志愿者继续驾车往后方的货车驶去。
多位当地村民或餐饮店主做起滞留车“外卖”生意
有人一天忙8小时售出近50盒快餐
在货车长龙里，记者看到不少骑着电动车来回穿梭的人在叫卖盒饭和水、零食等物品。
沿着车流叫卖盒饭的杨女士。
“我和爱人轮流送外卖，盒饭是我们自家做的，一个盒饭15元到20元，有一荤两素。” 今年40岁、在粤海大道附近开一家餐饮店的杨女士告诉记者，她的送餐盒里有馒头、有盒饭、有矿泉水，还有其他一些零食。她沿着车流叫卖，需要的司机就招手让她停下，这一天她已经卖出30份盒饭。
家住粤海大道旁博养村的郑大姐也在车流中叫卖盒饭。“我和丈夫有分工，他在家负责做饭菜，我负责送外卖，我们看到新闻说港口停运，就知道一定有车辆停留在这里，所以就做外卖来送。”郑大姐说，他们只做中午饭和晚饭，午饭从上午10点一直送到下午一两点，晚饭从下午5点左右送到晚上八九点。一天忙送8个小时外卖，生意好的时候能卖出近50盒饭菜，收入六七百元。
滞留粤海大道的货车。
在现场，一些送外卖的当地村民和餐饮店主告诉记者，平时他们也有送外卖的业务，只不过在出现天气状况车辆滞留的时候，会卖得多一些。“给滞留司机带来餐饮方便的同时，我们也能挣些钱，挺好的。”一位送餐者说。