海南网台消息（直播海南）：
        昨天上午九点，海大桥西小区门口的公交站附近，一名两岁女童被公交车尾部撞倒被碾身亡。事隔一天，记者再次来到了事发现场，但是仍能看到公交车随意掉头的情况出现。
        小区居民介绍，20路公交车这样随意掉头的现象很普遍。通常司机们转弯有三个选择，一是公交站牌处下完乘客直接转弯；二是再往前开几十米在小区门口双黄虚线处转弯；三是再往前多开段距离，在小区门口人行横道处转弯。
        海大桥西小区住户李阿姨介绍这里本来没有公交车站，随着小区住户的增多，在去年七月份的时候，20路公交车才在小区门口加了个公交站。可由于这是一个终点站，所以很多公交车在这里掉头让居民们都觉得很不安全。那么，司机为什么要这样掉头呢？随后，记者来到20路公交车的调度室。
        调度员田大姐介绍，他们的线路安排是兼顾附近海大桥西小区、甸昆路的教师村、还有稍远些的甸坤小区。最开始公交车只需要经由甸昆路进入调度室即可。可在海大桥西小区门口增加站点之后，就造成了如今需要半路掉头的情形。
        多绕半圈无疑增加了行车时间和运营成本，而按照现在在这条小路半路掉头又存在着安全隐患。如此尴尬的局面也着实让公交车管理方头痛。不过，他们也表示今后会加大对司机的安全教育，着手制定更科学的行车方案。直播海南记者报道。
 
 
        （视频编辑：潘家仑      文字编辑：张淑兰）

本文来源: 蓝网

24.09.2014  00:01