起飞前无故障：埃航客机疑"先爆炸后坠落"
埃航失事客机残骸。（图片来源：新华/美联）
埃及官方《金字塔报》网站２４日刊登了埃及航空公司ＭＳ８０４航班客机在失事前发出的技术信息记录，显示这架客机在起飞前没有出现任何技术故障。
不过，参与埃航失事客机调查的法医负责人２４日说，仅从乘员遗骸的情况就推断客机在空中爆炸后坠海还为时过早。
【起飞前无故障】
《金字塔报》网站上载了由８０４航班客机发出的一系列技术日志。报道说，从格林尼治时间５月１８日２１时０９分（北京时间１９日５时０９分）至飞机从雷达上消失，客机总共在３个半小时内传送１１份“电子信息”。
由巴黎飞往开罗的８０４航班客机于开罗时间１９日凌晨２时４５分（北京时间８时４５分）在地中海上空从雷达上消失，机上共有５６名乘客、３名安全人员和７名机组人员。
在这批被公开的电子信息中，有两份显示客机发动机“正常工作”；还有一份于北京时间１９日８时２６分发出，显示客机副驾驶窗户温度升高。在接下来３分钟内，客机依然在传送信息，直至从雷达上消失。
８０４航班客机失事究竟缘于技术故障还是人为因素目前还没有定论。据埃及方面介绍，埃及检方将调查这起空难中是否有人触犯刑法；埃及民航部将派专人调查技术层面可能出现的故障。
【先爆炸再坠毁？】
埃及搜救团队先前在埃及亚历山大港以北２９０公里处海域发现失事客机的部分残骸、乘客遗骸和遗物。
一名埃及法医官员告诉媒体记者，他们收集到２３包遗骸，但最大的也不过手掌大小。这名不愿公开姓名的消息人士说，从遗骸大小来看，客机可能在空中先发生爆炸，尔后坠落。
不过，这支法医团队的负责人希沙姆·阿卜杜勒－哈米德说，上述观点“只是猜测”，现阶段就为客机坠毁原因下定论还太早。
埃及官员先前怀疑客机遭遇恐怖袭击，但目前尚无组织宣称制造这起事件。
民航专家对“爆炸说”看法不一。美联社援引航空系统专家菲利普·巴特沃思－海斯的观点报道，如果客机没有爆炸只是坠海，乘客残骸不应该破碎到这般程度，“一般来说，这种冲击力不会对系着安全带的人体造成这样的影响……人体框架可以承受因飞机扎入水中而导致的急剧减速”。
不过，航空新闻网站全球飞行网编辑戴维·利尔芒特认为，飞机从高空坠海的冲击力极大，可以对机上人员产生毁灭性影响，急速下降后坠海的力量“就好比迎面撞上悬崖”。
搜救人员迄今未找到任何生还者，客机“黑匣子”也下落不明。
目前，埃方派出水下机器人在出事海域搜索黑匣子，法国方面一艘搜救舰协助作业。埃方先前表示，一旦客机黑匣子被找到，将迅速启动调查工作。黑匣子如果没有受损，将在埃及接受调查，若受损将被送往国外。（杜鹃）（新华社专特稿）