赵刚：中国快递的高科技元素

　　云计算、大数据、无人机、人工智能等，你还说快递业仅仅是劳动密集型产业吗?请看——

　　如今在中国，无论大街小巷，到处都可以看到忙绿的快递员。据统计，目前中国快递业有上千家企业，从业人员已超过了200万，年均新增的就业岗位约20万个。在大众看来，快递业是一个劳动密集型产业。这种说法不能说不对，但并不绝对，因为大众看到的其实只是快递业的其中一环。如果从整体行业视角来看，中国快递业已经开始采用大量的高科技，包括云计算、大数据、无人机、人工智能等先进技术，整个产业链遍布智慧元素，掌握自动化、智能化技术的人才呈现日趋增多的趋势，因此也可以说快递业是一个技术密集型产业。

　　中国快递业的迅速崛起，离不开网络购物市场的突飞猛进。据统计，2016年中国网络购物用户规模达到5亿人，网络购物占社会消费品零售总额的比重达到15%，近几年一直在以平均每年2个百分点的增速增长。与此相应，2016年中国快递业务量达到312.8亿件，同比增长51.4%。尤其是“双11”，一再掀起网络购物和快递配送的高潮。据统计，2017年“双11”当天，国内主流电商企业共产生快递物流订单8.5亿件，同比增长29.4%。网络购物市场的发达催生了大量快件，尤其是“双11”短期峰值一再突破历史记录，逼迫快递业必须采用高科技来提高效率，否则就成为整个产业链的瓶颈。同处于一个产业链上，无论是电商企业还是快递企业，都有足够的动力去提高速度、效率，进而提升消费体验。

　　对比来看，网络购物在线上，快递在线下，只有将两者结合起来，才算一笔完整的交易。网络购物通过互联网瞬间即可完成，而快递涉及分拣、配货、送货、收货等多个线下环节，任何一个环节都不能存在短板，否则就将影响到“快”这一总体目标。从速度角度来看，相较于电商，快递在更大程度上影响消费者的最终体验和满意度。为实现“快”，快递企业就必须提高效率，推动先进技术应用成为产业发展的必然选择。近年来，包括邮政EMS、顺丰、圆通、申通、韵达、汇通、中通，以及阿里巴巴的菜鸟网络和京东快递等，它们作为快递行业的领军企业，加快了先进技术在快递业各个环节中的应用。

　　具体来看，伴随网络购物规模的爆炸式增长，分拣一度成为制约产业发展的瓶颈。人工分拣不仅成本高、效率低，而且由于工作人员劳动强度很大，暴力分拣的情况也经常发生。为解决这个瓶颈问题，提高整体处理能力，很多快递公司开始研制和采用自动化分拣技术，诞生了众多被誉为“黑科技”的产品。比如申通快递和立镖机器人公司联合研发了一套智能快递机器人分拣系统，由“小黄人”——智能分拣机器人来承担自动的扫码、称重、分拣功能，它们配有红外和超声波避障系统，可智能地优化路线、能避开“拥堵”抵达不同的分拣口，没电了还可以自动寻找充电桩，充电5分钟，工作4小时。据申通快递统计，700个“小黄人”每天工作10小时，可分拣20万件包裹，减少70%的分拣人力，而且包裹破损率和分拣错误率也大幅降低。只有应用这样的智能化工具，才能支撑中国快递业务的急速上升。

　　在配货环节，物流优化是一个永恒的话题。目前，大数据在物流的预测、规划方面发挥着越来越重要的作用。物流优化的好，能够极大地提高配送效率、降低成本。从业内来看，阿里巴巴的菜鸟网络在利用云计算、大数据技术进行物流优化方面具有成功经验。借助大数据，菜鸟物流充分整合行业内的物流资源，通过多地分仓、就近配送、路径优化、电子面单和智能分单提效;利用大数据，菜鸟网络可对商家提供备货指导、风险预警以及供应链优化等咨询，帮助其降低库存，基于大数据算法的智能发货引擎已服务近百万商家，通过预测可做到发货前的预包装，实现“单未下货先行”。针对农村市场的购物特点，菜鸟网络通过大数据预测，可以提前将需求和供给下沉，实现了50%当日达、99%次日达。

　　在送货环节，虽然目前大众看到的仍是浩浩荡荡的人力大军，但面向未来，一场颠覆性的革命已经悄然启动。例如京东在无人机送货方面率先进行了战略性部署，已经建成全球首个无人机调度中心。2017年7月20日，京东宣布将在四川建立185个无人机机场(建成后将实现24小时内送达中国的任何城市)，在陕西建设100个无人机机场。另一家快递巨头顺丰也加强了无人机研制，并已获得151项专利。2017年6月29日，顺丰获批在空域内进行首次业务运营飞行，其机型覆盖多种业务场景，最大有效载重5—25公斤，最大载重飞行距离15—100公里。无人机送货在降低成本方面拥有极大的优势。据业内统计，对同一单快递，快递员送货的成本是5元左右，无人机快递可节省一半以上成本，同时效率提高70%。

　　在收货环节，以往人们网络购物大多选择家庭住址，但很多时候会发生货物抵达而人不在家的情况，加上发生一些人身和财产安全事件，位于公共区域的快递柜越来越成为人们的首选。如何识别取件人身份成为这一收货模式的重点，而人工智能中的人脸识别成为重要的技术选择，受到众多快递公司的重视。2016年10月21日，EMS与腾讯达成战略合作，腾讯的优图人脸识别技术将应用于EMS的政务、贵重物品和重要文书快递中。2017年9月14日，蚂蚁金服与菜鸟网络也宣布向快递行业开放人脸识别技术，消费者在合作自提柜上可实现“刷脸取件”，5秒内即可完成。

　　总体来看，中国快递业的科技含量正越来越高，为行业发展作出了积极贡献。需要注意的是，任何一个产业的发展，都需要综合考虑技术、经济和社会因素，不能失之偏颇。高科技在快递业的广泛应用是好事，但也会引起人们的普遍担忧，比如担心伴随智慧程度的提升，快递员将面临大批失业的生存困境。这种担忧并非杞人忧天。从大的趋势来看，中国正走在通往智慧社会的道路上，通过高科技提高效率是各行各业未来发展的必由之路，这有可能会导致简单、重复性劳动从人力到智能化工具的大规模替代。这种替代虽然具有一定的缓冲时间，但总有一天会到来。这要求包括快递员在内的从业人员必须提前做好准备，在产业技术升级换代中找到自身的定位。政府也要未雨绸缪，既要支持先进技术在行业内的应用，也要帮助从业人员增加知识储备，提高工作技能，以更好地适应和融入未来的智慧社会。

作者：赵刚