我省西部民族地区积极借力环岛高铁发展旅游业等现代经济

我省西部民族地区积极借力环岛高铁发展旅游业等现代经济
凭美景备美酒融入“高铁版图”

　　■ 本报记者 徐一豪

　　“和谐号”列车跨过河流、越过田野、穿过村庄，那一抹亮丽的银色，成了沿途最美的风景。高铁开通，也让西部地区少数民族同胞欢欣鼓舞。

　　西部是我省重要的少数民族聚居地，西环高铁沿线的儋州、昌江、东方、乐东4个市县的少数民族人口约50万。由于交通条件落后等因素制约，西部少数民族地区发展相对滞后。随着西环高铁开通，海南全岛跨入同城时代，这一制约西部民族地区发展的瓶颈终于被打破。

　　“高铁通车后，有利于加快民族地区城镇化的进程，促进民族地区旅游开发和文化传承，改变民族地区群众的生活方式，提升民族地区群众的综合素质。”儋州市民宗局局长侯启江说。

　　据介绍，目前儋州正借助指日可待的“高铁西游”热潮，根据各民族乡镇拥有的资源优势，打造3个风情小镇，为发展旅游业奠定基础。如利用独有的温泉资源，打造兰洋温泉养生休闲小镇；利用松涛水库等资源，打造南丰特色生态农业小镇；利用石花水洞等资源，将雅星镇打造为八一军垦风情小镇。

　　此外，儋州还计划以黎族、苗族传统文化为依托，以养蛇、养龟等特色产业为支撑，在民族地区打造一批特色风情村寨，既传承民族文化，又助推经济发展。如将南丰镇马岭排村打造成为苗族风情寨，将兰洋镇南罗村打造成黎族风情村等。

　　紧临儋州的昌江黎族自治县，少数民族人口近9万人，主要集中在王下乡、七叉镇、石碌镇、叉河镇、十月田镇等5个乡镇。昌江县民宗委副主任刘恩吴说，这些乡镇有着丰富的旅游资源，环岛高铁通车后，这里的旅游开发将进一步加快，少数民族群众将是最直接的受益人群。

　　刘恩吴介绍，昌江七叉镇民族文化独具魅力，每年2月份木棉花开，昌江举办“昌化江畔木棉红”旅游月活动，七叉镇能迎来10万人次左右游客，不仅直接带动了当地少数民族群众增收，也成为昌江旅游的一张名片。“西环高铁通车后，到昌江的游客肯定会更多。”刘恩吴信心满满地说。

　　实际上，环岛高铁对西部民族地区发展的促进作用已经开始显现。如刚刚开门迎客的嗒隆风情文化旅游区，就位于黎族村庄东方大田镇月大村。该旅游区投资者廖勇锋表示，环岛高铁的开通，让外界看到了东方旅游发展的广阔前景。

　　“许多在省外的朋友听到环岛高铁通车的消息后，都说要来我的家乡看看，了解我们的黎族原生态文化。”东方市东河镇的黎族姑娘符花金说，以前西部交通不便，一些外地人想来也来不了，“如今高铁通了，我们得备好美酒迎客了！”

　　（本报八所1月5日电）