职业选手：翼装飞行并非“冒失”运动 应敬畏自然科学避险

　　【解说】近日，女翼装飞行员在张家界天门山取景拍摄极限运动短纪录片时，不幸失事的消息，引起广泛关注。一时间，网络上出现了不少对该项运动的不同看法。

　　据悉，天门山是翼装飞行世锦赛的举办地，每年吸引不少来自全球的翼装飞行运动员前往参赛或训练。在2013年举行的第二届翼装飞行世锦赛上，匈牙利选手维克多·科瓦茨在试飞过程中不幸失事身亡。2017年，有着十年翼装飞行经验的加拿大人格雷厄姆·迪金森，在天门山进行飞行训练时意外身亡。

　　此前，有数据称，翼装飞行的事故率一度达到30%以上。但在中国翼装飞行运动员张树鹏看来，随着这项运动的发展，技术规范不断完善，装备持续更迭，安全性在不断提高。

　　【同期】中国翼装飞行运动员 张树鹏

　　低空翼装飞行我在天门山这个地方，我飞了1060几次，说到这个危险我也遇到过，但是都是一些可以化解，很小的这样一些状况。比如说可能开伞的时间会晚一点，或者开伞之后伞和人发生旋转，相对位置不对称，比如迫降到山下、迫降到树上，这些情况都有的。但是其实我想说的是什么，就是去年我们做了一个安全事故概率的统计，翼装飞行包括跳伞，就是这些运动它的现在的事故率是在千分之五以下，这个概念就其实是怎么样呢？就比开车比交通事故(概率)还要低。

　　【解说】张树鹏告诉记者，运动员在进行翼装飞行之前，都会有四个最基本的要求：第一要在完全符合翼装飞行运动标准的场地，它必须是垂直地面90度的悬崖，且高度达到600米以上，这是硬性要求，只有具备上述条件运动员才能起跳；第二个是气象条件，要在没有大风、乱流、降水、能见度高的天气下进行；第三要使用科学、安全的装备，包括飞行服、降落伞、头盔等主要装备，以及高度表、飞行电脑等辅助设备；第四个便是运动员要有良好的身体状态及心理状态。只有满足上述条件，才能进行安全的翼装飞行。

　　张树鹏说，翼装飞行并非许多人所认为的那样，是一项非常危险的运动。任何体育运动都存在一定的风险性，需要运动员通过正确、科学的方法去进行，才可以保证安全，规避运动风险。就像他自己已经进行了3000多次的翼装飞行，但受伤几率却非常低。

　　【同期】中国翼装飞行运动员 张树鹏

　　因为它(翼装飞行)就是一个科学的运动，它非常科学。然后你尊重这项运动，然后你要有这种敬畏自然的态度，然后还有对气象条件，然后地形、环境综合的判断，它不是一个冒失、不是一个只有胆量就可以去做的一个运动。

　　记者 徐志雄 杨华峰 长沙报道