海口美兰机场抗击超强台风“威马逊”纪实
维修人员在风雨中抢修机场设施
中新网海南频道7月22日电(张翼 许美蓉 邓薪) 今年第9号超强台风“威马逊”18日15时30分前后在海南省文昌翁田镇沿海登陆，登陆时中心附近最大风力仍有17级(风速60米每秒)。气象专家表示，“1949年有气象记录以来，"威马逊"是第二个以60米／秒超强台风级别登陆的，与1973年7314号台风登陆级别一样。”
18日，海南遭遇41年来最强台风“威马逊”的袭击。所到之地，满目疮痍。美兰机场绿化带树木被连根拔起，进场路大型广告牌倒塌，机场机坪围界倒塌，免税仓库铁皮屋顶被撕碎，变压器爆炸，整个候机楼都在狂风中颤抖……同时，海口市区超过70%面积断电，千家万户笼罩在黑暗的恐惧当中。黑夜，海口市区各处不时冒出电线短路的火光，抢险救援车拉响警笛却寸步难行。由于暴雨不止，海口全市多处道路严重积水，普通车辆根本无法通行。由于树木倒地道路被堵加之积水严重，使得机场与海口市区交通阻断，美兰机场成为一座孤岛。但是，无论台风有多凶猛，却始终有那么一群美兰人战斗在抗台风的第一线，不仅保证重要机场运行设备设施安全，同时还要确保未能疏散的少数旅客候机安全，尽快能的为他们提供舒适的候机环境；台风过后，他们又以最快的速度通宵清理机坪、跑到，抢修设备设施、抢通机场与市区交通线路，尽全力使美兰机场达到最低起降标准，将台风带来的损失降到最低。
7月19日早8时许，一架南方航空客机满载150名旅客平稳降落在美兰机场，成为台风“威马逊”过境海南之后首架抵达海南的民航客机；7月20日早上6点40分，19日计划的最后一班航班落地。至此，美兰机场台风过境后首日共保障航班319架次，其中进港180架次，出港139架次，补班52架次，运送进出港旅客约3.64万人次。
台风红色预警，飞机转场，设备设施受损，机场恢复通航……记者奔赴在抗台第一线，记录了很多或焦急，或惊险，或温暖的片段，给您呈现一出风雨中的48小时纪实。
18日8：00
完成出港航班13架次
航班大面积取消
受第九号台风“威马逊”的影响，截止8点，美兰机场17日取消航班18架次，17日航后停场24架次；18日出港航班已执行13架次，取消134架次，出港受影响旅客为4892人。与此同时，美兰机场停场飞机陆续向桂林、广州等地进行转场。
美兰机场每一小时发布台风最新动态，每30分钟通过微博、邮件对外发布航班动态，及时向上级政府部门报备机场情况。
12：00
启动大面积航延黄色预警
检修设备迎接台风
18日12：00，美兰机场启动大面积航班延误黄色预警(III级)。同时，出港航班已执行18架次，取消152架次，所有停场飞机全部转场。
台风“威马逊”中心风力已达到17级，并以20公里每小时向雷州半岛移动，10级大风范围已覆盖美兰机场。机场方面立即组织人员对候机楼及外场设备设施进行检修，全力迎接台风到来。
15：30
台风登陆海南文昌
机场开始遭受台风侵袭
台风“威马逊”于15点30分在海南文昌翁田镇登陆，登陆时中心附近最大风力17级(60米每秒)，美兰机场风力达到13级。机场出港航班取消204架次，出港受影响旅客8455人；除个别航班外，旅客均已妥善安置，候机楼内无滞留旅客。同时机场方面召开紧急会议，对次日大面积航班延误及高峰保障进行部署，提前做好准备。
机场受超强台风影响，设备、设施等开始遭到大风破坏。机场货运路外车辆倾侧，美兰机场消防大队紧急出动进行现场救援，所幸无人员伤亡；海航代建机坪围界倒塌约13米，机场方面出动消防人员，在大风暴雨中临时站岗，筑城“人肉”围界保障跑道、重要航空设施安全，同时，组织运行保障人员进行抢修避免脱落的围网影响保障车辆的通行；机场免税店仓库铁皮屋顶被大风吹翻，机场协调人手，组成救援小分队到达现场进行救援，所幸无人员伤亡；机场11万伏电路失效改由单电源供电，机场办公楼、员工食堂、员工宿舍断电全力保障候机楼用电。