美兰机场打车依旧难 随意开价拒载成常态？

海南网台消息（直播海南）：

出租车是一个城市的窗口，代表一个城市的形象和素质。我们直播海南也曾重点关注过海口市区和机场等人流集中场所的打车现状。那么，在这个五一小长假里，出租车的服务能否让人满意呢？我们的记者也来到了海口美兰国际机场，从这里感受出租车之旅。

早上10点，记者一来到海口美兰国际机场出租车上客点，首先映入眼帘的是排成一条长龙的出租车队伍。而这时候人流量并不算大，只有三三两两的游客陆陆续续来到这里等待打车。随着人流，记者也上前打车。

因为也是去灵山镇，这位乘客和记者的遭遇一样，不是被出租车司机拒载，就是被要求不打表。徘徊间，一名40来岁的男子晃悠着来到记者面前。

这位男子直白的告诉记者，因为记者去的地方近，所以不可能有出租车愿意打表载记者。随后他向记者开出了一个价码——60块，并将记者领到一辆出租车前。更出乎记者意料的是，这辆车租车上竟然已经坐着一名乘客。

在司机的催促声中，出租车载着两拨客人出发了。一路上，记者了解到，车上的这名女乘客是海口府城镇人，由于工作原因她经常来往于市区和机场之间。而每一次打车经历，都让她气愤又无奈。

这名乘客告诉记者，乘坐出租车从机场到灵山镇，实际打表一般在18块钱左右。可是机场等客的这些出租车司机，几乎每次都会开出每人五十到六十块的乘车费。如此违规开价，难道出租车司机就不怕被依法处罚吗？

到达目的地之后，记者又乘坐另一辆出租车赶回机场。途中，这位司机也向记者透露了一些情况。

这位出租车司机还告诉记者，没有门路的出租车，其实也没办法在美兰机场生存，所以将记者送到机场后，他就空车返回市区，为此他向记者收费30元作为弥补。11点多，机场的人流逐渐多了起来，而出租车拒载和拼车的情况，依然层出不穷。而记者看到，在出租车上客点有两名工作人员，正指挥车现场秩序，他们的职责还应包括监督出租车拼车、不打表、宰客、拒载等违规行为。随后，记者也将自己的打车遭遇反映给了这两名工作人员。

言语中，工作人员表示理解出租车司机的拒载和随意开价等违规行为，还强调司机们在机场要排很久的队才能拉到客。不过，当记者表明身份后，现场的工作人员立马换了一种态度。

（视频编辑：龙威      文字编辑：于尚宾）