【海口】罗牛山冷链物流园建设“城市大冰箱”

在位于海口桂林洋经济开发区的罗牛山农产品加工产业园内，罗牛山冷链物流园正加快建设，一幢幢冷库建筑已然崛起。

走进该园区冷库，只见工人们正在加紧安装货架，一排排整齐而高耸的货架进入最后的安装阶段，设备也已开始陆续进场和安装调试，整个园区建设已接近尾声，预计10月份将陆续投入运营。

届时，这里将成为我省规模最大的安全食品冷链物流基地和第三方冷链物流中心。

然而，这意味着什么？随着我省冷库需求的不断增加，现有的冷库容量已经不能满足日益增长的需求，据统计，我省现有冷库容量22.6万吨，人均冷库容量7公斤，低于国内经济发达城市平均水平。罗牛山冷链物流园建成后，规划建设冷库容量共计8万吨，这将大大提升全省冷库容量，将有效满足琼北地区的冷链物流需求，为我省冷库规模发展以及冷链物流业的加速发展注入强劲的动力。

海南亟需大型冷链物流园

冷链，是指易腐食品离开产地到消费者手中的中间各环节，都处于产品所必需的低温环境下，以保证质量安全、减少损耗、防止污染的特殊供应链系统。冷链物流业的发展状况，不仅是一个城市经济活力的象征和标志，其对于老百姓的食品安全和生活质量也具有重要意义。冷链在国内尚属新兴产业，而在欧美发展已相当成熟。以美国为例，人均冷库容量0.33吨，中国不到其十分之一。作为现代城市基础设施一大标配，冷链项目为各大城市所青睐。

海南省目前现有冷库容量22.6万吨，人均冷库容量7公斤，低于国内经济发达城市平均水平；根据国内贸易设计院所作《海南省涉农冷链物流》分析预测，2015年冷库和冷藏车需求量将分别达到60万吨和2500辆左右。

因此，就进出海南岛市场的冷链物流需求来说，还远远不能满足。海南省是中国仅有的具有典型热带亚热带气候的省份，也是中国热带果蔬的重要生产基地。作为全国最大的天然温室，海南省已责无旁贷地担起了“全国冬季菜篮子”的重任。

目前海南省果蔬农产品市场主要在岛外，由于运输距离长，每年约有30%的蔬菜和20%～25%的水果在流通过程中腐烂损失，严重影响海南省果蔬效益。因此大力发展热带果蔬冷链物流，切实保证果蔬产品的质量与安全，促进农业增效、农民增收已成为当前亟待解决的问题。

据介绍，长期以来，由于我省热带果蔬生产分散性大、个体农户经营规模小的特点，决定了新鲜果蔬农产品物流以常温物流、自然物流形式为主，受集中上市后保鲜储运能力制约，果蔬卖难和价格季节性波动的矛盾突出，丰产不丰收的现象时有发生，挫伤了农民的生产积极性。发展果蔬冷链物流，不仅能为果蔬经营主体提供及时有效的信息，减少市场运营过程中的不确定性和盲目性，而且可以调节果蔬上市销售的时间，使农产品在流通过程中实现增值，稳定销价，提高利润，为促进“三农”问题的解决提供了更加可靠的保障，是促进农民稳定增收的重要途径。

此外，由于热带果蔬受自身生理特点影响，外在和内在品质不易保证，而当前果蔬流通中呈现出的大规模、长距离、反季节的特点，也对果蔬农产品物流服务规模和效率提出了更高的要求。因此，加快发展热带果蔬冷链物流，使果蔬农产品在生产、贮藏运输、销售，到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，能够有效地延迟、减缓和阻止果蔬的腐烂变质，是保证热带果蔬质量安全的有效途径。

在我国“冷链物流的长期发展规划”中，也要求到2015年建成一批规模化、专业化、现代化的跨区域冷链物流基地。

顺势而为打造“城市大冰箱”

从目前海南省冷链物流发展现状看，大多仍然停留在田头预冷、冷藏运输的初级阶段，真正意义上的全程冷链物流刚刚开始起步，尚未形成规模。

近年来，海南省努力打造冬季农业品牌，建成了全国重要的“菜篮子”、“果盘子”生产基地，热带果蔬区域化种植、产业化经营程度日益提高，果蔬产业规模逐渐形成，种植面积和总产量持续增长。热带果蔬产品市场前景广阔，为海南发展冷链物流提供了重要保证。

据介绍，罗牛山冷链物流园项目规划建设冷库容量共计8万吨。项目分两期进行，其中一期建设规模4万吨冷库，包括低温物流冷库、0℃-25℃可调温冷库、气调库、急冻库、高温库、空调食品库、零下60摄氏度超低温库、红酒库、理分货区及其它物流配送配套设施，以及加工间等；二期规划建成4万吨空调食品冷库。

海南罗牛山食品集团有限公司冷链物流分公司常务副总经理林维炎介绍，冷链物流园区采用国际上最先进的冷链物流中心的建造技术与制冷设备，中央控制、智能一体化，远程监看园区各温层区域的温度追踪记录，运用自动化仓储、自动化分拣系统、自动化传输系统、数位拣选系统、无线终端设备、不同类型的货架、RF的高位叉车等设备，打造冷链物流食品的质检中心及信息追溯中心、冷链食品批发交易中心，成为国家战略储备（肉类）冻库以及后勤储备及补给型物流。

“也就是说，这里将不仅承担冷库的功能，还有运输和补给的功能。”他说，今后，冷链物流园将进行全岛班车配送，车辆全程GPS定位，进行温度记录，保障运输过程食品安全可追溯和温度追踪记录。同时，依托8万吨冷链物流和农产品100%检测优势，罗牛山冷链物流园还将开发电子商务平台，实现海南农产品的产地电子交易、网上结算、实物交割、分拣包装和物流配送等功能。

据了解，该园区全部建成并投入使用后，将涵盖冷链仓储配送、电子商务贸易、原产地食品安全追溯、生鲜加工、中央厨房、产品分包装、商品展示交易中心、金融、检测等功能区及附属配套设施，成为“冷链技术最先进，运行节能最环保，食品安全最放心”的安全食品冷链物流基地。

实现24小时内全岛配送

目前因为大部分快递企业并没有冷藏车，海南夏天气温高、湿度大，生鲜食品在运输过程中，很容易坏掉变质。

而罗牛山冷链物流园将进行全岛班车配送，车辆全程GPS定位，进行温度记录，保障运输过程食品安全可追溯和温度追踪记录，实现24小时内全岛配送及产地冷链物流功能。

据调查，目前海南走冷链体系的牛羊肉类大多为从内地冻品进岛，另一部分散户活宰供本地农贸市场，未进入冷链市场。而禽类养殖中，罗牛山本企业养鸡及鸡蛋的产量占海南省60%的市场份额，海南禽类养殖中，鸭、鹅养殖的集中程度较鸡要小，目前本岛禽类产品一般走当地及广东省农贸市场通路，活禽交易较多，冷冻禽类尚不具规模。冷冻禽类产品主要为外省运至岛内，通过一级、二级批发市体系进入零售市场。

“冷链物流园建成后，将实现综合性全程冷链物流配送，也就是说整合商家资源进行综合配送，这样不仅减少商家成本，还能让商品第一时间配送到位。”林维炎说，比如，目前超市配送都是一车一车或者是一个一个商品或者物品进行分散配送，而罗牛山冷链物流将需要配送的商品进行综合装车，实现一车配送到底，这样节省超市车辆等待的时间，减少堵车以及配送时间，为生鲜食品保质保鲜提供了安全保障。
据介绍，目前海南全省真正具备冷藏运输功能的车辆仅数百辆，与旺季高峰期每天2000多辆车的出岛量相比，缺口巨大，加之由于回程冷藏货物少，导致陆运冷藏车进出岛运费偏高。因此，低温预冷，草帘、棉被保温，普通卡车运输就成为了常态。

而且，目前海南省瓜果菜田头预冷库制冷剂主要采用氟利昂和氨，生鲜果蔬农产品采摘后预冷技术以及低温环境下的果蔬分等分级、包装加工等商品化的处理手段尚未普及，运输环节温度控制手段还比较原始粗放，发达地区广泛应用的全程温度自动控制在海南省没有得到广泛应用。

而罗牛山冷链物流园建成后，采用国际上最先进的冷链物流中心的建造技术与制冷设备，将使用中央控制、智能一体化制冷设备，远程监看园区各温层区域的温度追踪记录，进行自动化仓储（AS/RS）、自动化分拣系统（SORTER）、自动化传输系统、数位拣选系统（DPS）、无线终端设备（RF）、不同类型的货架、RF的高位叉车，达到多温层冷链物流：-60℃、-25℃、-4℃——+4℃、7℃以下到冻结点以上、0℃——4℃、10℃——15℃、 15℃——18℃其它特殊温层、低温产品出口监管仓、出口保税仓，实现冷链产品存储、中转理分货、冷链产品加工（组合加工、重包装、分包装）、冷链产品配送、物流托管、代理报关、提关等全过程服务。

在全岛形成足够的辐射力

来自海南田间地头的蔬菜以及生鲜食品，如果一路没有低温护送，在运输的过程中或者在储藏中必然受损。这个难题随着罗牛山冷链物流园即将投入使用而得到破解。这意味着海南将拥有了“城市大冰箱”。

据介绍，冷链物流园是指运用低温条件保证食品质量安全、减少损耗和防污染的特殊供应链系统冷链技术，在物流作业集中与多种运输方式衔接的地区，是将众多冷链物流企业聚集在一起，实行专业化和规模化经营，作为城市冷链物流功能区，从事食品加工，冷冻、冷藏保鲜、食品进出口为一体的大型综合性物流园区。

罗牛山冷链物流园全部建成并投入使用后，将涵盖冷链仓储配送、电子商务贸易、原产地食品安全追溯、生鲜加工、中央厨房、产品分包装、商品展示交易中心、金融、检测等功能区及附属配套设施，成为“冷链技术最先进，运行节能最环保，食品安全最放心”的安全食品冷链物流基地。

“这里将不仅承担冷库的功能，还有运输和补给的功能。”林维炎说，今后，冷链物流园将进行全岛班车配送，车辆全程GPS定位，进行温度记录，保障运输过程食品安全可追溯和温度追踪记录。

业内人士表示，生鲜行业的特殊性决定了它必须采取冷链物流，同时还必须保证速度，因为要保证食品的新鲜度，要做到这些，成本增加是必然的代价。而消费者选择越多，对商家提供的产品和服务要求就越高。由于生鲜商品的产品标准化低、物流成本高、难以保存且运输耗损大，作为一个重要的民生产品，生鲜产品一直没有得到大面积的电商化，因此价格、保鲜、配送等环节依然是生鲜消费的重中之重。

如何解决“最后一公里”的配送难题，降低运费成本、保障生鲜质量，让电商生鲜真正走进大众，依然是整个生鲜行业面临的难题。而随着商业模式的不断成熟，内地生鲜电商翘首以盼的生鲜消费和冷链物流的全面爆发，正在加速到来。

因此，罗牛山冷链物流园将依托8万吨冷链物流和农产品100%检测优势，将开发电子商务平台，实现海南农产品的产地电子交易、网上结算、实物交割、分拣包装和物流配送等功能，打造集冷链、交易市场、城市配送为一体的“互联网+”新业态。

据悉，该园建成后，将形成以大型冷冻产品批发市场和连锁经营为主导的冷链物流模式。建立多种形式并存的冷链物流体系：以市场交易为核心，产供销一体化的冷链物流体系；以物流配送中心为核心，发展区域内短途冷链物流体系；以及利用第三方物流，发展跨区域的长途冷链物流体系。“实现以冻品存储、市场交易、城市配送、商贸服务、金融物流为主要功能的一体化经营格局，为客户提供一站式的服务，成为我省规模最大的冷链物流运营平台。”海南罗牛山食品集团有限公司冷链物流分公司有关负责人说。

可以预见，随着罗牛山冷链物流园的投入使用，在硬件设施上将会是一个“巨无霸”，8万吨的冷库储存量，将会在全岛形成足够的辐射力，带动和促进全省冷链物流业的发展。