海口红城湖路延长线、凤翔东路限速不同被吐槽

      原标题：海口红城湖路延长线、凤翔东路限速不同被吐槽

    近日，海口市民对两条市区道路的限速提出了疑问。认为“小学生车多的路段限速70公里，人少车少的路段反而限速50公里”不合理。为此，记者展开调查。

      家住海口市兴丹路的李先生每天都要开车经过红城湖路延长线，他对红城湖路延长线限速50公里表示非常不理解，认为周围热闹路段限速60公里、70公里，到这条车少人稀的路段，突然限速50公里，许多车主过红绿灯后来不及换挡，很容易就超速。

      记者看到，一块限速牌悬挂在红城湖路延长线距离琼州大道路口百米左右的位置。在该路段，很多都是无人居住的空置民房，还有一些废旧楼宇，少有行人经过此处。

      21日下午5时30分许，在海口府城凤翔东路与博雅纵一路的十字路口，记者看到大量穿着校服的琼山五小学生在此过马路。在琼山五小附近是凤翔东路、新大洲大道和滨江路，每天有大量的货车、私家车、出租车、公交车经过这里，人车混行现象严重。但是，该路口没有红绿灯。凤翔东路挂着一块限速70公里的标志牌。而往北向琼山五小和博雅纵一路方向，先悬挂着一块限速40公里的标志牌，和一块“前方学校，减速慢行”的提示牌，还有一块限速30公里的标志牌。

      与凤翔东路连接的琼州大道、琼山侨中路段等限速60公里，琼山五小老师称，希望警方能调研实际情况，保障学生过马路安全。

      交警回应：有些路段没移交

      对此，记者走访海口市交警支队。据该支队回应，红城湖路延长线虽已建成，但目前处于功能性通车阶段，该道路目前限速是设计单位按照《城市道路交通规划设计规范》等关于“主干路设计速度40—60km/h”的规定设计，配套的交通标志牌是施工单位按照设计图纸建设。

      关于凤翔东路与博雅纵一路路口交通问题，目前该路口未建设完工，红绿灯设备尚未建设，以上两条道路都未通过验收及移交接管。

      据悉，在红城湖路延长线验收移交接管后，交警部门将结合道路事故率及交通秩序等实际情况再考虑管理速度的调整问题。

      针对市民所反映的凤翔东路与博雅纵一路路口交通混乱、没有设置红绿灯的问题，交警部门将督促业主单位方尽快完善该路口交通信号灯建设。

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