租车网进军海南市民变“车东” 交通部门：非法营运

      原标题：PP租车进军海口三亚，交通部门称实质上是私家车非法营运

      想当“车东”担心还不少

      “你的车平时开这么少，想像我一样当车东吗?”在一次朋友聚会时，一位朋友这一问让记者非常疑惑。原来，他注册了最近新兴起的PP租车网，以自家私家车闲置时间出租的模式来与租车人分享私人用车，当起了“车东”。据悉，国内租车新模式PP租车目前已正式进军三亚、海口。

      那么，PP租车这种新模式怎样操作?车辆安全如何保障?发生事故责任怎分?是否涉及非法营运?有车一族反映如何?南国都市报记者针对读者关心的问题采访了有关部门。

      目前，汽车已走入寻常百姓家。但对于上班一族而言，平时除了上下班时间外，很少用到车。据了解，在有车一族中，平均每辆车每天的驾驶时间不超过2个小时。因此，有的私家车一年所开的里程还不到一万公里，其背后凸显着巨大的资源浪费。于是，PP租车这种新模式应运而生。据了解，PP租车最早是2012年在新加坡上线，2013年8月开始入驻北京，2014年6月后，先后在上海、广州、深圳三地上线。2014年10月起，正式进军三亚、海口。

      所谓PP租车模式，就是企业在车主和租客间建立平台，车主可在车辆闲置时通过该平台将车租给有租车需求的人，以车养车。这是一个P2P的租车平台(网页和移动APP)，车主或有租车需求的用户以会员身份注册会员。这样有闲置车源的车主可以把自己的车辆信息放在PP租车平台上，出租其空闲时段从而获得额外收入，而想要租车的租客则可以根据位置信息查找附近车辆，有价格合意款型称心的车便可通过PP租车平台联系车主，支付相应款项后即可取车。

      租车怎么操作?

      手机或网络完成租和还

      那么，PP租车怎样操作呢?据PP租车公司一位负责人介绍，PP租车可通过手机或者网络平台完成。

      首先，私家车主要在PP平台上发布自己车辆的信息和闲置时间，想租客的人，通过PP平台联系车主，进行租车交易。与普通汽车租赁相比，选择PP租车模式，租赁汽车可省去到传统汽车租赁公司门店办理繁琐的手续，想租车的顾客只要下载一款APP，登记注册并通过平台审核后就可在附近租到满意的车辆。

      根据提示，南国都市报记者下载一款APP后。打开软件后，各种品牌的私家车信息按距离排序，每辆车包含照片、型号、日租金、交车地点、交车方式等，有的还标明汽车的排量、新旧、里程数、可载人数等信息。

      完成身份证和驾驶证确认后，便通过审查。填写取车还车时间，选择油费计算方式以及保险公司等信息，支付1000元车辆押金和500元违章押金后，就得到车主的联系方式。打通电话后，车主让记者到他所住地方取车。

      收益怎么分配?

      车主租客协商，公司提佣金

      那么，PP租车价格怎么定?公司与私家车主间的利益又如何分配?

      浏览几家PP租车平台后，南国都市报记者发现，同样品牌的汽车，由于新旧情况不同，租赁价格也不同。但与传统租赁公司价格相比，PP租车平台上的价格要低得多，有的甚至低于三四成。在其中一家PP租车公司平台上，一辆宝马X1的日租金才200元左右，且车主表示，如果连续租几天以上，价格还可适当优惠。另一家PP租车平台上，一辆现代朗动租金为220元/天，一辆奥迪A4价格为300元/天。许多PP租车公司表示，租车价格并没有统一标准，全由车主与租客协调。

      由于PP租车公司与车主、租客间并没有面对面完成交易，一切全通过网络完成。他们间的利益又如何分配?据了解，完成租车手续后，租金是通过网上支付。所以，租车公司会从租金中抽取10%-30%作为佣金。

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