海南网台消息（直播海南）：
        “打的”难对海口市民来说并不陌生，但最近几天，大家不难发现街上的出租车越来越少，让“打的”更是难上加难，就在昨晚，直播海南栏目也接到不少海口市民打来的电话，反映海口的出租车有打不到了。
        最近多名海口市民反映出租车难找的情况，记者随后也走上海口街头查证，在海口市内最热闹的几个区域一探究竟。
        晚上10点左右，海口市的上邦百汇城附近依然是灯火通明，热闹非凡，旁边的龙华路上也是车流涌动，但其中却鲜有出租车的身影，与此相对的是在路边和公交站里有不少等出租车的市民，不住的搓手跺脚，神情焦急。
        此外，记者还分别在南沙路和南立交大桥沿线尝试搭乘出租车，在等候了半个小时左右，依然是没有见到一辆出租车，不过，当记者采访经过海口市东沙路时，却发现一家茶点门口停放着近10辆出租车，司机们围坐在一起喝茶闲聊。
        出租车司机们告诉记者，从2月1号开始就有出租车司机陆续停运，根据他们自己的估算，2号当天海口市营运的出租车有2/3都参与了停运，当记者询问对方停运的原因时，司机们吐起了苦水。
        司机们表示，非法营运的出租车和外地出租车严重影响了他们的收入，再加上各种因素激化了他们的不满，这才有了这次的停运，随后，记者也联系了交管部门咨询情况，但对方也被这次的事打乱了阵脚。
        出租车行业是一个城市不可或缺的服务行业，也是一个城市的窗口行业，也是城市公共交通的重要组成部分。在城市交通中，出租车正是城市传递给游客的第一张名片。可是，在琼海，市民谭丽丽却时常感叹，打的真难。
        谭丽丽说，她是2014年7月份和家人从东北来琼海旅游，一下车就被当地的自然风光所吸引，决定在琼海定居。然而当每次出门逛街，  品尝琼海当地特色的美食或是到琼海的周边景区游玩时。交通问题让她眉头紧锁。谭丽丽当时看到在路上行驶的，除了私家车，就是摩的。
        虽然打的难给谭丽丽生活上带来了一定的困扰，但是她非常看好琼海市的发展前景。在琼海定居的同时，谭丽丽在琼海市去往博鳌镇的必经之路兴海中路上开了一家独具北方特色的餐馆，不错的地址位置，热情真诚的服务给她的餐馆带来了不少的客人。有时会有客人在店里消费到晚上十点钟以后。可让她万万没想到是，在地段如此好的地方开店，打车问题竟然也给谭丽丽的餐馆带来了不小的影响。
        谭丽丽向记者介绍到，她的老家是个小县城，没有琼海市大，也没琼海市繁华，但是在老家她从未遇到打的难的这样的情况。她觉得，兴海中路这条琼海去往博鳌的必经之路上，出租车应该不会那么少才对。记者随后来到了琼海市东风路，这条路是琼海市最繁华的路段之一，记者在路上观察了一个小时，每隔三四分钟能看见一辆出租车从身边经过，马上路上更多是熙熙攘攘的摩的，有不少市民提着大包小包都在路边等车，但是，很少人能打到出租车。
        就在记者不知道在琼海市哪能打到出租车的时候，有好心市民告诉记者，在琼海市人民医院门口附近能看到在原地等候的出租车。于是记者来到了琼海市人民医院门口附近，看到了正在等客的出租车。
        最后，记者还是上了车。从琼海市人民医院到高速路口海汽补票点，大约五公路的路程，记者支付了25元的路费，相当于每公里5块钱。一路上，从这位司机的口中得知，他们都不愿意在市区拉客，因为上车的乘客去的地方都不远，而且打表的话赚不了几个钱。可是不打表多数乘客都不愿意上车。因此他们一般都会在医院车站这些地方守株待兔，等待那些着急打车又愿意不打表的乘客。
        打表载客赚的少，在市区里跑又嫌路程近。那么，除了少数出租车的愿意在琼海市区内载客打表外，大部分琼海的出租车司机们都去哪了？都是怎么赚钱的呢？
        出租车司机说，如果从海口空车回来，那么这一趟基本就等于白跑了。为了能多赚点，他们都会在海口等待回琼海的客人。记者随后拨打了琼海市交通局的电话，向交通局的工作人员反映了琼海市出租车司机载客不打表，超范围经营的情况。工作人员表示，如果有存在不打表的情况，需要提供车牌号，他们会进行调查，如果调查属实，那么就会按照有关条例对其做出相应的处罚。而对于出租车超范围经营的情况，工作人员告诉记者，如果没有投诉举报，监管起来并不容易。
        琼海是打车难。可是在海口，有出租车司机向记者说到，挣的钱是一天比一天少。这是否和琼海的出租车频繁在海口载客有关呢？
        一位出租车司机说，收入降低是多方面的。海口市内出租车的数量已由原来的几百辆增加到了现在的三千多辆，电召出租车的逐渐普及，私家车和电动车的增多等。但是他认为，最重要的原因还是外地出租车在海口的疯狂抢客。
        一百八和两百多虽然最多相差一百块钱，可是对于每天都要交份子钱，加气费以及车子的日常维修保养的费用来说，这是个不小的数目。中午十二点，记者在世纪大桥底下的一处草坪上遇见了四位出租车司机，经过交谈得知，他们四个是因为一个上午都没怎么挣到钱，心里郁闷，便相约来到这打牌放松放松。当记者问起收入减少的事情时，司机们都很激动，也认为主要原因还是外地的出租车。
        原来，不仅仅是琼海的出租车在海口有载客情况。海口周边的几个市县，定安，文昌，澄迈，临高，儋州的出租车都在海口载客情况。这些市县的出租车似乎达成默契，只在海口各自划定的区域载客经营，瓜分本来就僧多粥少的海口出租车市场。的哥们还告诉记者，以前还会有些客人坐车打表到海口周边的乡镇和其他市县，因为是打表，所以空车回来也不会亏。但是现在这些客人，被外地出租车通过拼车和不打表的方式给抢走了。有些外地出租车司机更是猖狂，他们在海口租个房子长期定居，白天做长途载客营运，晚上则在海口市区四处载客。
        记者根据海口的哥的提示来到了凤翔路琼山华侨中学附近，发现那里确实停了几辆外地的出租车，一打听，有去定安，文昌，琼海等多个市县的。他们一般都会在这里等待客人，也可以电话预定。只要价格合适，他们可以到海口市内的任何一个地方去接。
        定安一位司机表示，像他们这种两地跑的出租车都会有固定的客源，但这些客人主要还是节假日的时候联系他们，平时白天他们都会在这里揽客发名片，晚上要是没人包车去定安，他们都会在海口市区里四处载客营运。转眼间夜幕降临，华灯初上，海口各个商业圈都开始热闹起来，马路上车来车往川流不息。在一辆接着一辆的出租车从身边经过的时候，记者看到了与海口出租车车身不同颜色或同颜色外地出租车，为了证实这些外地车是否存在海口市内载客营运情况，记者拦下一下同颜色的琼C号牌的车，坐上车与司机聊了起来。
        这位出租车司机表示，他属于琼山的出租车汽车公司管理，经营范围主要是琼山周边的乡镇。记者后来从海口市交通港航信息中心了解到，琼山区并没有琼C号牌的出租车。
        虽然海口市区并不在他们的经营范围内，但是同公司的其他司机都是晚上在海口市区载客运营，他也习以为常的这样做。
        除了车牌号不同，记者随后下车时索取的发票也不同。与海口本地出租车提供的发票相比，这位琼山司机提供的发票里的车号和证号有很大的区别，像是随意填上去的，显得很不规范。由于车身一样，加上是晚上，远远望去，很难与琼A号牌的出租车区分开来。
        由中国交通运输部2014年1月16日发布的《出租汽车运营服务管理规定（征求意见稿）》里的第五十三条里这样规定，超越许可经营区域从事出租车经营活动的，由县级以上道路运输管理机构责令改正，并处以5000元以上20000元以下罚款。构成犯罪的，依法追究刑事责任。在海口，这些外地出租车为什么会那么毫无顾忌的在街道自由穿梭呢？从司机无所谓的态度中看出，他们似乎不怕被抓。
        利润高，违法成本低。或许这就是外地出租车在海口如此猖狂的原因。海口的的哥们说，现在海口出租车市场一片乱象，是到该出重拳整治的时候了。如果再放任这些外地出租车在海口随意载客运营，再加上隐隐可见的黑车。那么以后海口的哥的姐们将会民不聊生。
        最近，我们的记者对琼海、文昌、定安等地的出租车在海口进行异地营运的事情进行了相关调查，调查中发现，不少来自海口周边市县的出租车，会在海口进行拉客，更有甚者，干脆长期驻扎在海口，白天跑长途，晚上就在海口运营，这样一来，也让海口本地出租车的生意受到了明显的影响，那么，这些违规进行异地运营的出租车为何会如此猖獗，他们真的不怕相关部门的查处吗？
        在海口汽车西站，下午三点，记者来到这里时，不少外地牌照的出租车正在这里揽客，记者遇到了一辆来自东方八所的出租车。
        这位司机表示，虽然环岛高速西线段还有部分路段没有通车，但他们还是经常会偷偷开上去，从高速公路上走节省成本，记者注意到每辆车子出发时都会满载五人，这样的车从还没竣工通车的高速路通行，安全隐患可想而知。
        看到这辆出租车在车站门口违规上客的情况后，下午三点半左右，记者立即拨打了海口市交通运输和港航管理局稽查支队的举报电话，当电话响了五十秒之后，终于有人接了。
        由于一直等不到执法人员过来，当天下午4点04分和4点27分，记者又两次拨打了稽查支队的投诉电话。但是两次都无人接听。截至下午六点，记者离开时，仍不见执法部门过来。这海口的执法部门不给力，那么，对于这些违规异地营运的出租车，他们本地的监管部门是否会进行查处呢？于是，记者又拨打了文昌市交通局的工作电话。
        文昌市交通局的工作人员强调，文昌的出租车只要离开文昌辖区，无论去往哪个市县载客运营，都与文昌市交通局无关。只有该出租车所在市县的交通局才能对它进行监督监管。随后，记者又拨打了定安县交通局的投诉电话，意外的是，这次，我们又得到了完全不一样的答案。
        定安县交通局工作人员说，现在有一个新的规定，出租车有一头是在本地的就可以拉客。像定安拉到各市县，各市县拉到定安都可以的。定安的车从海口拉客到琼海，还是到别的市县就不行，但是拉到定安就可以，定安的出租车到了海口拉客属不属于跨区域经营，跨区域现在全国都可以拉客的。
        针对这样的说法，记者再次拨打了海口交通部门投诉电话66665666，工作人员向记者确认，根据海口市相关法规，异地出租车在海口载客确实属于违规行为。
 
 
        （视频编辑：张秋菊      文字编辑：张淑兰）

本文来源: 蓝网

04.02.2015  00:34