三亚多个电动车收费停车场未经审批 收费没有依据

来源: news.hainan.net

      原标题：交了几年停车费竟是“山寨”停车场

      收费人在占道电动车停车场向车主收费。南国都市报记者贺立樊摄

      停车收费，看似合情合理，但是如果收费未经审批，价格也没有标准，且占用公共用地，又是否真的合理?对此，相关部门认为，由于性质难以界定，收费者在占道经营和违规收费之间打着“擦边球”，管理上存在一定的难度。市民则反映不一，表示既要引导，又要防止乱收费的现象发生。

      交了几年停车费停车场竟然没有资质

      在城市的大街小巷中，电动自行车的身影随处可见，它在一定程度上方便了市民的出行，在机动车辆不断增长的当下，电动自行车成为市民买菜或购物的首选交通工具。在三亚市荔枝沟农贸市场的门前，总是停放着上百辆电动自行车，这个荔枝沟最大的农贸市场，吸引着上千人前来购物，其中就有家住附近的刘阿姨。

      刘阿姨是荔枝沟农贸市场的老主顾，由于离得不远，她喜欢骑着电动自行车前来买菜。在她的印象里，市场门前的电动车停放地一开始是不收费的，之后有人专门负责看车，并且收取费用。“一般把车停好后，就会有人过来在车上挂号码牌，然后给我一个号码，取车时交费，都是1元钱。”每次买菜交1元钱的停车费，刘阿姨就这么一直交了几年，直到最近向收费人询问票据遭到拒绝后，她开始怀疑这个停车场的资质。

      16日上午，南国都市报记者驾驶电动自行车来到三亚市荔枝沟农贸市场，发现这片所谓的电动车“停车场”，不过是占用非机动车道及人行道的电动车停放地。上百辆电动车整齐停在路边，看到记者骑着电动车前来，一名挎着腰包的男子赶紧走上前，引导停车，随后掏出两块印有相同号码的牌子，一块挂在车把上，另一块交给记者。

      “收费有票据吗?”记者向男子问道。这名男子笑了笑，随后反问：“开100块还是1块的票?哪有票给你，要么停要么走。”记者只好将车停好。市场门前这片不足50米的区域，至少有3名收费人在管理，在他们的统一管理下，电动车全都整齐地停放在非机动车道上，以及商铺门前的人行道。取车时，该男子向记者收取了1元钱的停车费。

      记者随后走访了三亚市第一市场及愚人码头等多个电动车收费停车的场所，发现收费模式如出一辙，且都没有票据。记者从三亚市物价局了解到，这些电动车停放点的收费标准全都未经审批。三亚市综合行政执法局表示，从未向这些停放点划设公共用地，用于收费停放电动自行车，收费的个人或单位属于违规行为。