电动车停车管理细则已列入今年立法项目

      原标题：问诊电动车停车：电动车停车管理细则已列入今年立法项目

      在我们的持续关注下，有关电动车停车乱收费的处罚权属，已经明确由公安部门按照强制交易一项进行处罚。但对于如何规范管理以及电动车停车位审批权属问题，海口四个区目前仍没有一个明确的说法。这个问题能否得到解决，今天我们继续关注。

      19号，记者从海口市委宣传部以及海口市城市道路交通协调联席办了解到，根据海口市政府下发《关于进一步下放行政管理事项的决定》，电动车占道停车的一般管理事项权限，已经由原来的海口市交警支队，移交给了各区政府和街道办直接管理。但一般管理事项权限，并没有明确审批权属。

      而记者也从12345政府服务热线了解到，根据统计，光是从去年一月份到九月份，有关电动车停车问题的投诉高达一千4百多件，其中既有投诉乱收费的，也有投诉因为无人看管，电动车被盗的。而虽然目前部分街道办也已经根据辖区具体情况，对电动车停车场进行评估，准备规划部分免费停车点和收费停车点，统一进行管理，但这项工作，也因为在物价，交通等方面的审批问题，没能明确，导致至今没能开展下去。

      虽然有关审批权的问题仍需进一步解决，不过，张汉柏表示，有关电动车停车的管理实施细则，已经在制定当中。

      那么，有关电动车管理办法实施细则的制定，进展到哪一步了呢?记者也从海口市交警支队了解到，有关电动车停车管理办法实施细则的制定，已经列入今年的立法项目。

      电动车停车：用规范将“散沙”拧成“一股绳”

      海口电动车停车管理被纳入立法项目，意味着包括停车场设置，职责权属等各方面问题上，都将有法可依，规范管理。其实，包括此次连续报道在内，这两年，我们栏目曾多次对电动车停车收费管理乱象问题，进行过重点策划报道。下面通过一则短片，一起来寻找电动车停车规范管理的突破口。

      既没发票，又没有相关的许可证，公共道路资源竟被私人坐地收费。在去年9月份，记者连续两个星期的走访调查后，也将这种乱收费的情况反映给了城管，交警以及各区政府，得到的答复是，电动车停车管理的处罚权以及审批权，没能明确，他们也是想管管不了，问题也一直没能得到解决。今年5月9日，针对这一问题，12345海口市热线办组织了公安，交警，城管，各区街道办等多个部门召开了协调会，交警部门在会上提出，建议各区政府，各区街道办事处，为电动车停车管理问题的责任主体，并制定详细管理和处罚方案。另外，交通，城管，街道，公安等多部门要联动处理。然而，记者在5月11号到17号近一个星期的回访调查中发现，私人圈地乱收费的现象仍然存在，并且，说好的多部门联动处理，最后又成了一个也不管。

      而作为电动车停车管理问题的责任主体，辖区街道办也因为没有处罚权和执法权，在劝阻乱收费行为时，也连连遭遇尴尬。

      记者算了一下，按照海口目前60万辆电动车，按一天停一次两元钱来计算，海口市民一天就要花掉一百二十万的冤枉钱。于是，为了破解停车收费难题，我们栏目也再次启动《问诊电动车停车收费乱象》策划报道，查找问题症结。

      在我们的持续关注下，海口市公安局也明确了电动车停车乱收费行为的处罚权属，强收电动车停车费将按涉嫌强迫交易，处以行政拘留并处罚款。现在，海口市电动车停车管理也已经被纳入今年的立法项目，这意味着，从停车场设置和审批，部门分工，到职责权属都将有更细化，更规范的依据。这样一来，有了统一的规范，各个部门才能做到各司其职，将一盘散沙，拧成一股绳，形成合力，共同治理好电动车停车管理问题。