海南网台消息（直播海南）：
        从1月13号起，我们《直播海南》就开始关注了海口电动车停车收费乱象。乱摆、乱放、乱收费，已经成了大家对海口电动车的主要印象。就连记者做实验时，自己划定一块地方，占道收费，都无人质疑，无人管理。人行道停车位，似乎成了某些人牟利的工具。那么，时间已经过去一周了，在这一周的调查中，我们有很多疑问尚不明了，今天就让我们一起总结一下。
        问题一：什么样的停车点才是正规的停车点？
        在海口路边，大大小小的电动车停车点随处可见，只要有人在那里管理，基本就可以自行定价收费。而按照相关规定，正规的停车点应该设立停车标志和收费标准，同时可以提供相应的收费许可和停车票据。但在记者的调查中，几乎所有的停车点都无法提供这些东西。
        问题二：停车点是如何规划划分的？
        医院、商场、大型超市等场所独占了门口的公共资源，一些路边的人行道、盲道也被电动车占领，收起了停车费。
        问题三：收上的钱哪里去了？
        海口电动车早在2012年，官方给出的数字就是30万辆了，而经过这两年多的增长，有消息海口的电动车保有量已经是接近50万了。这么多的电动车停放，就算一次只收1元钱，每天的收入也是不菲，这些钱究竟哪里去了？
        问题四：为什么能随意涨价？
        按照海口物价部门规定，电动车在临时车位的停放收费标准为每次1元，过夜为每次1.5元，固定位最高收费不能超过每月35元。不过，海口现行的电动车停车价格却远超这个标准。
        问题五：为何投诉举报没有效果？
        前期的调查采访过程中，记者曾向物价、税务、交警等多个部门进行投诉举报，但部门之间相互推诿，直到最后也无人处理，记者举报的电动车停放点还是照常经营，丝毫没有受到影响。
        电动车停放点的种种乱象，让大家看着闹心，停车停的憋心，那么这样的占用公共资源、私自定价乱收费的情况，究竟能不能得到解决，这种种问题，究竟谁能够解答，今天上午，记者也来到了海口市交警支队了解情况。
        记者从海口交警支队秩序科了解到，从去年3月20日起，原本由海口市市政市容委和各区城管局负责的道路临时停车场管理工作，就被移交给了交警部门负责管理。经核查，当时全市范围内共有179个电动车停放点，其中4成未经过备案审批。而直到现在，登记备案工作一直在进行当中。
        海口市公安局交警支队秩序科副科长舒昌煜表示，目前他们还没有接受过公共用地停车场的申请，市区内现存的公共用地停车场全部是原先城管部门审批的，由于管理期限不到期，他们只能加强管理。至于是否是正规停车场，目前只能通过停车场内是否有停车标志以及物价部门的收费许可来判断，但核查工作正在进行中。
        除了经过城管审批的停车场，目前交警部门只批准了20个自有用地停车场，但对于那些私自在自有用地设立停车场收费的行为，他们也无可奈何。
        而对于一些电动车停放点收费者所说的，他们是属于交警划地规划停车并收取管理费的行为，舒昌煜明确表示，这完全属于子虚乌有。
        舒昌煜表示，交警部门对停车场的管理，主要靠市民举报和路面巡查两个方面。市民可通过交警举报电话66796624进行举报，一经核实有违规占道行为，将坚决取缔。
 
 
        （视频编辑：潘家仑      文字编辑：宁博）

本文来源: 蓝网

19.01.2015  23:59