“田”字路网 通衢八方

搭建互联互通立体交通骨架，打造“两小时交通圈”

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　　淡淡晨雾散去，阳光洒满大地。

　　年过6旬的琼海市中原镇中岭山村民小组村民韦经宁和其他村民，一大早就赶到东线高速公路中原立交旁的建设工地，为的是见证激动人心的那一刻：文昌至博鳌高速和万宁至洋浦高速公路项目开工庆典。

　　“文博高速和万洋高速项目开工，意味着我省掀起了高速公路建设的高潮。这是省委、省政府面对经济下行压力，完善交通基础设施，全力构建‘田’字型高速公路路网主骨架、加快完善互联互通立体交通运输体系的重大举措。”省交通运输厅厅长董宪曾说。

　　 互联互通  打造“两小时交通圈”

　　发展经济，交通先行。

　　目前我省高速公路总里程已超过800公里，但“田”字型高速公路网络主骨架尚未形成，琼北文昌与东线高速不相连，同时，横向联系不畅，与国际旅游岛发展的要求不相适应。

　　“‘田’字型高速公路网形成后，海南将构筑纵横交错的发达高速公路网，全省高速公路总里程将达到1162公里，重新改写我省高速公路主骨架版图，打造‘两小时交通圈，为‘一带一路’建设和海南跨越式发展提供强有力的交通运输保障。”董宪曾说道。

　　 以路兴业  助力区域经济发展

　　路能提升人气，路能聚集财气。

　　交通不畅显然已成为制约我省贫困地区发展的“瓶颈”。高速公路建设将成为助力区域经济发展的强大引擎。

　　“我们热切期待文博高速公路早日开通，因为它能破解文昌交通不便瓶颈，为文昌经济发展提供强劲动力。”文昌市市长何琼妹对此感触颇深，目前通往文昌只有一条海文高速，环岛高速未与文昌相连，建设文博高速，意味着文昌将与东线高速相通，文昌也将纳入全省高速公路网。

　　琼海市市长宁虹雯说，文博高速公路建成后，琼海又将多一条“快车道”，将来博鳌机场建成后，琼海将形成海陆空立体交通网，大大提升琼海的竞争力。

　　“横线高速开工，将东部、中部、西部等市县连为一体，有利于实现资源互补共享。”万宁市市长周高明如是说。

　　琼中黎族苗族自治县副县长吴钟良说，横线高速开工意义重大，琼中未来将成为真正的交通枢纽。

　　 人路和谐  打造绿色生态路

　　绿色发展，是我省坚定不移的发展目标。

　　横线高速将穿越我省中部地区，正确处理好公路建设与生态保护问题摆在我们面前。

　　“我们将本着‘安全、环保、舒适、和谐’的设计理念，在公路建设中最大限度保护生态，打造绿色生态路。”董宪曾表示。

　　省交通工程建设局局长吕晓宇说，横线高速设计之初，就将生态选线、地质选线作为主要技术控制指标，选线时充分考虑生态保护，尽可能避免穿过生态敏感区。

　　可以预见，未来的高速公路，将打造成与山川、沟谷、河流等自然景观相融合的绿色之路，为国际旅游岛添光彩。

　（记者 侯小健 单憬岗  见习记者 丁平 特约记者 陈涛）