“田字形”的中心 高速公路给琼中“插上翅膀”（图）
编者按：第一季度海南经济数据完成情况不容乐观，“保增长、促发展”已经成为全省上下共识。大国经济看地方，海南经济看市县，为进一步提振经济信心，寻找市县发展亮点，为市县发展加油鼓劲，人民网海南视窗策划“海南市县经济基层行”系列报道。
琼中地处海南岛中部，是海南岛的生态核心区，长期以来，这里因为交通不便等因素，人均收入水平不高，属经济欠发达地区。近年来，琼中通过发展“奔格内”(黎语“来这里”)乡村旅游，逐渐探索出一条产业发展的路子，而刚刚开通不久的琼屯高速，以及已经开工的琼中-五指山-乐东高速和即将开工的万宁-洋浦高速，让琼中变成了真正意义上的“琼中”，也给琼中带来了飞跃式发展的机遇。
海南“田字形”高速公路结构，琼中是中心
人民网海南视窗海口6月19日电(记者毛雷肖霈符武平)最近，琼中县分管交通的副县长吴钟良忙坏了，整天马不停蹄的奔波在征地的“前线”，而他也并没有白忙活，琼中-五指山-乐东高速公路在琼中境内征地3469.54亩土地的任务，他们提前半个月完成了。“除了我们工作人员日夜奔波之外，老百姓的配合很重要，大家都盼着这条路早日开通!”
“我们早就盼着这条路呢”
日前，人民网海南视窗记者驾驶高清卫星直播车赴琼中采访，上午8点40从海南中线高速位于海口的起点出发，抵达琼中的时间为9点50分，整个过程只用了1小时10分钟。在稍早些时候的5月30日，琼中至屯昌高速公路通车，如果这条高速公路没有通车的话，驾车从海口开到琼中至少需要3个半小时。
琼中至屯昌高速公路
“我们琼中人民早就期盼着这条路了。”作为土生土长的琼中人，副县长吴钟良谈到这条刚刚开通不久的高速公路时，难掩内心的激动之情，“一条高速公路，就把琼中拉进了‘海口一小时经济圈’，我们琼中人民高兴啊。”
因为地处中部山区，以前不少山区的琼中人甚至一辈子都没有到过省会海口，琼中县政府所在的营根镇对他们来说就已经算是最大的“城市”了，但这种情况随着高速公路的开通改变了。
吴钟良给记者算了一笔账：上午吃完早饭8点多从家里出发，到琼中县城花39元乘坐最豪华的海汽大巴前往海口，一个小时后抵达，在海口办完事后，花15元吃一顿牛腩饭，下午再在海口逛一逛，之后再乘坐最豪华的海汽大巴从海口返回琼中，能赶上在家里吃晚饭，至此，“琼中-海口一日游”就结束了，一共花费100多元钱。而这样的场景，在高速公里开通之前，无论是从时间成本还是经济成本来讲都是不可能实现的。