琼粤海上新通道预计10月前投用

　　 琼粤海上新通道预计10月前投用！海口至湛江过海时间缩短为1小时

　　今天，记者从湛江徐闻港了解到，目前该港口已基本建成，预计将于今年10月前投入使用，届时海口至湛江的海上航行时间将由2个多小时缩短为1个小时左右。作为琼州海峡对岸的重要对接码头，海口新海港多措并举，优化提升港口服务和管理水平，全面准备迎接琼州海峡新通道的启用。

　　据了解，湛江徐闻港于2017年1月1日正式动工建设，项目与海口新海港相距12海里，预计航程为1小时。项目设计车辆年通过能力为320万辆，旅客年通过能力为1728万人次，规模大大超过海安港和海安新港。湛江徐闻港建成后，将联合海口新海港构建琼州海峡新通道，更好地对接海南自贸港。

　　据海南海峡航运股份有限公司新闻发言人谢焕杰介绍，目前新海港已采取多项便利措施，以方便旅客和车辆高效快捷通行：

　　1、在安检站实施过磅、安检二合一，简化通关流程；

　　2、采用升降栈桥泊位，根据涨落潮调整栈桥高度以匹配船舶，避免汽车剐蹭等意外的发生；

　　3、实行“刷脸”过海，无纸化自助验票，旅客平均3秒左右即可快速通关。

　　值得一提的是，全新的新海港客运综合枢纽站已于2018年开始建设，客运站将建设廊桥直接延伸至作业区域，旅客可从候船大厅直接登船，无需乘坐摆渡车前往，与机场登机的方式类似，届时旅客的出行体验将得到进一步提升。

　　据了解，湛江徐闻港于2017年1月1日正式动工建设，项目与海口新海港相距12海里，预计航程为1小时。项目设计车辆年通过能力为320万辆，旅客年通过能力为1728万人次，规模大大超过海安港和海安新港。湛江徐闻港建成后，将联合海口新海港构建琼州海峡新通道，更好地对接海南自贸港。

　　据海南海峡航运股份有限公司新闻发言人谢焕杰介绍，目前新海港已采取多项便利措施，以方便旅客和车辆高效快捷通行：

　　1、在安检站实施过磅、安检二合一，简化通关流程；

　　2、采用升降栈桥泊位，根据涨落潮调整栈桥高度以匹配船舶，避免汽车剐蹭等意外的发生；

　　3、实行“刷脸”过海，无纸化自助验票，旅客平均3秒左右即可快速通关。

　　值得一提的是，全新的新海港客运综合枢纽站已于2018年开始建设，客运站将建设廊桥直接延伸至作业区域，旅客可从候船大厅直接登船，无需乘坐摆渡车前往，与机场登机的方式类似，届时旅客的出行体验将得到进一步提升。

　　作者：陈钰婷