琼乐高速全面加快建设速度

　  建施工驻地、搅拌场站……琼乐高速公路项目五指山段施工正在如火如荼进行中。“为了确保工程质量，工程施工杜绝层层转包，材料供应出问题将追责。”今天，中国公路工程咨询集团有限公司琼乐高速代建指挥部相关负责人告诉记者。

　　琼乐高速公路项目采用“代建、监理一体化”模式，省交通运输厅要求各施工单位要尽快进场实施前期工作，借助投资项目百日大会战契机推进工程建设速度。据悉，该项目已完成投资22.3亿元，全线清表已完成115公里，完成76.4%，规划施工便道210.6公里，已完成124.1公里。

　　据介绍，第一代建段的驻地已全部完成，站场建设本月底完成，清表已完成33公里，占路基段长度的70%，完成便道15条，其中新建20公里，桥梁预制厂计划明年1月底完成。目前，主要管理及技术人员、施工队伍及机械设备均已进场，路基土石方、涵洞和桥梁桩基等已开始施工。第二代建段全长69.6公里，驻地建设已完成90%以上，全线路基清表完成42公里，约占总里程的60%。界沟开挖、施工便道开挖等有条不紊地进行。

　　同时，为确保工程质量，指挥部从源头上把关材料供应，砂、石料、路基填料等采购供应商要有检测报告、生产许可证等，且要经指挥部同意后施工方才能与供货商签订供货合同，检验不合格的要清理出场。为了防止无证照砂石料流入工程，监理单位加强监督巡查，经常半夜突击检查和加强抽查，杜绝不合格原料。如因材料引起的公路质量问题，将追究相关责任人；由于使用不合格的材料造成重大质量隐患严肃处理相关责任人。

　　根据方案，届时基本建成以海口、洋浦为双核心枢纽，以三亚、东方、琼中为次枢纽，以海口、三亚、洋浦、东方、琼中为物流集聚区，形成物流园区、市县物流中心、乡镇货运站辐射末端的全省三级物流设施体系，形成2-3个营业额超100亿元的大型物流园区，争取1家物流园区纳入全国示范物流园区。

　　我省将加快重点工程建设，着力实施十二大物流工程，其中，物流园区工程方面，将加快海口、三亚、洋浦、东方、琼中等省级物流园区建设，配套建设现代立体仓库和管理信息系统;此外，我省还将加快农产品物流工程、制造业物流与供应链管理工程、资源型物流工程、城乡物流配送工程等，将我省建成“海上丝绸之路”亚欧航运干线经停、中转、分拨和补给服务的战略支点，建成面向东南亚、连接北部湾、服务于中国-东盟自由贸易区的连南接北的区域性国际航运中心和物流中心。　（记者易建阳）