南港征稽员私自收费被停职 老司机:该问题存在多年
18日,南国都市报6版整版报道了海口南港征稽站工作人员,在收缴通行附加费时存在的“打折”现象后,海南省交通运输厅主要领导非常重视,当天责成2个处室负责人到现场展开调查,并要求严肃处理责任人。另据记者从海南省交通规费征稽局获悉,当事人员今天被停职调查,核实后将严肃处理;并回应称因台风造成相关的监控、识别等系统设备的损坏,给个别手脚不干净的人员造成操作空间。
当事人被停职调查
交通部门称设备损坏造成漏洞
海南省交通规费征稽局党委书记陈求荣表示,报道出来后,他们立马指示海南省交通规费征稽局港口分局到现场调查取证,了解相关情况。省交通规费征稽局专门成立调查小组展开调查,核实清楚以后,将对当事人严肃处理。“做得不够的要勇敢去面对,不避短,该怎么处理就怎么处理”。
省征稽局副局长林建军介绍,这次台风把南港征稽站上方遮盖的篷布整个掀掉,同时下面的监控、自动识别、射频读写卡器等系统设备受损。在此期间,车辆进出岛时间的记录,就没办法准确,容易引起争议。有些车主从这个港过了,没有留下记录,从另外一个港出去,所以就会引起争议,也就给个别手脚不干净的工作人员造成空间。林建军表示,该系统运行多年,从技术辅助管理上起到了很大的作用,将尽快把系统恢复。
海南省交通规费征稽局港口分局局长吴俊本表示,港口分局已组织人员进行调查,当事人已经确定,准备停职调查,等到深入调查出结果后,将上报省局,从严从快的处理。
省征稽局纪委书记刘延镇表示,核实清楚以后,将对当事人进行严肃处理,毫不懈怠;第二,继续不断加强经常性的教育和管理,继续把纪检监督工作深入进行下去;第三,责成各个分局加强教育管理,防止类似的事情再次发生。
老司机反映:
“打折”现象长期存在,望彻查
18日,老司机林先生看了本报报道后来电反映,他跑长途车多年,现在改行了,对于“打折”他经历过很多次,该问题已经存在多年,工作人员通过减少天数或吨数等方式进行操作,而且往往还有中间人参与其中,希望有关部门进行彻查。
对于“打折”是否存在其他空间的问题?吴俊本介绍,鲜活农产品的绿色通道减免规定,有时候的审核存在争议,有些车主货物装载在里面,用帆布包得严实,现在主要通过人工来审核,有时候没法打开检查,因此有的人申报了,工作人员也给予了减免。此外,还有台风救灾物资车辆的减免。这两个减免,可能有的人利用减免的机会达到个人目的,从理论上是有可能的。
林建军称,由于征稽站的场地所限,安装不了X光透视仪,所以不能像内地除了申报外,还要通过X光机检验。他们现在采取的是车主申报,工作人员核验的方式。此外,稽查部门还会定时或不定时地进行抽查、检查。(南国都市报暗访组)
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