液化气槽罐车侧翻 高速路临高段全程封闭

海南网台消息（直播海南）：

昨天下午，在海南环岛高速公路儋州往海口方向532公里处，临高境内，一辆满载液化石油气的槽车发生了侧翻，因为天气干燥，液化石油气易燃易爆，

一旦发生泄漏引起燃爆，后果将不堪设想。

接警后，临高消防大队立即调派了3辆消防车和抢险救援车，载着23名官兵到场处置。经查发现，发生事故的是一辆载有14吨液化石油气的槽车，事故中，槽车撞断了路边护栏后侧翻在距离高速路约10米的草丛中。考虑到槽车情况不明，消防救援人员在初步勘查后，立即向省消防总队请求增援。晚上八点，中石化、中石油、临高管道燃气等企业的危化品处置专家也来到了现场协助处置。

为了确保安全，事发地点前后500米范围内被设置了隔离带。交警部门也对事发路段进行双向交通管制，防止其他车辆进入可能的爆炸区域。

因为本次事故，高速公路临高段全程封闭。过往车辆排起了长龙，与此同时，抢险救援人员也使用可燃气体探测仪在现场排查，幸运的是，现场并未发现有液化石油气泄露现象，为了进一步排查隐患，确保安全，临高县委县政府也由副书记、副县长牵头成了抢险指挥组，全力配合各部门的抢险工作。

除了疏散事发地周边的群众，抢险救援人员也在进一步排查隐患，为处置侧翻车辆做准备，可时间一分一秒过去了，这个庞然大物的隐患却仍然没有排除，大家的心里也愈发着急了，到底该如何保证现场的安全，顺利处理事故呢？

现场的消防员告诉记者，液化石油气槽车翻车后一般有两种处置方式，一种是现场倒罐，就是在现场将槽车中的液化石油气导入其他空槽车内，倒罐完毕后再处置发生事故的槽车；另一种就是扶正，即，用吊车将倾覆的槽车吊起扶正，然后用拖车将其拖到安全区域再进行倒罐作业，可因为本次发生事故的槽车重量太大，这两种方案实施起来都有风险。

因为现场并未查明事故槽车的罐体是否破损，压力阀等细小的零件是否有损伤，再加上现场条件有限，因此，抢险救援人员放弃了倒罐方案，决定采取扶正方案处置事故车辆。

今天清晨6点，事故车辆被成功扶正。随后，在消防车的护送下，事故车辆被运送到一处距离事发地最近的气站倒空了罐体，至此，本次事故的处置顺利完成，期间并未发生人员伤亡，路段交通恢复正常，目前，本次事故的发生原因还在进一步调查。

（视频编辑：潘家仑      文字编辑：于尚宾）