海口海秀快速路一标段提前结构贯通 全长3300米
29.05.2016 08:27
本文来源: 海口网
海口网5月29日消息 (记者黎光)今天(28日)上午11时许,3台混凝土泵车开足马力,将混凝土向海秀快速路一标段最后一段箱梁中仍需浇筑的地方灌注。当天下午,海秀快速路一标段提前3天结构贯通,3300米长的立交桥面上,可以从头走到尾而不会有中断,标志着一标段朝着全线通车目标又迈进了一步。
据了解,最后浇筑的箱梁长144米、宽25.5米,今天是最后一次浇筑施工,下午3点前结束施工。记者现场看到,工人正在刚浇筑的混凝土表面上细心地铺一层透明薄膜。“这是为了防止混凝土水分过快流失而导致开裂。”施工单位葛洲坝集团海秀快速路一标段项目经理朱成斌表示,一标段最后一段混凝土箱梁结构贯通后,紧接着进行剩余的混凝土桥面铺装和沥青铺装,争取一个月内完成一标段全部桥面混凝土和沥青铺装工程。
北京新颐集团海秀快速路新颐公司副指挥长刘良表示,集团加大海秀快速路投资力度,一标段1200多名工人实行“两班倒”,日夜不停施工,加快项目建设;施工用支架、模板等物质一次性投入到位,大大缩短了施工周期。“提前3天结构贯通后,公司奖励施工单位数十万元,直接发到工人手里。”据刘良介绍,将力争提前实现市委市政府既定的主桥通车目标,让市民早日用上快速安全的交通设施。
据了解,海秀快速路工程(一标段)位于长滨路和海榆西线之间,全线高架桥,全长3300米,共34联,长滨路立交及三对平行匝道共24联。目前,主线完成32联,匝道完成22联。其中,市政府要求的通车段结构全部贯通,后期附属结构根据节点要求稳步进行。此外,混凝土桥面铺装、沥青桥面铺装等工程也在同时进行。
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29.05.2016 08:27