海口海瑞大桥与滨江西路互通立交项目计划今年5月份完工通车
“现在我们项目整体工程完成量已超过50%，争取今年5月份完工通车，尽快为市民营造更便利的出行环境，为海南自贸港建设作贡献。”1月14日，海口市海瑞大桥与滨江西路互通立交项目代建单位海口旅游文化投资控股集团项目负责人周乃聪介绍。
效果图
据了解，海瑞大桥与滨江西路互通立交项目由于位于交通繁忙的椰海大道和滨江路，其施工进展一直受到市民关注。项目建成后，将打通滨江西路南北方向与海瑞大桥的连接，进一步优化提升周边交通，方便市民出行。
进展：地面道路正改造扩建 本周迁改管线加快施工
14日下午，记者走访施工现场发现，工人们正有序开展作业，工地上一片热火朝天的繁忙景象。有的工人正在操作打桩机、有的在进行基坑围护、有的指挥吊车作业、有的勘测匝道施工……
据了解，虽然项目进展比较顺利，但随着项目施工不断推进，目前施工范围内影响施工进度的干扰因素和施工管理的复杂性也随之增加。
施工现场
项目负责人周乃聪介绍，首先，在该项目部分范围内，还有另外一个污水处理厂的管道铺设项目正在施工。两个项目同时进行，常常会遇到互相干扰的情况;其次，目前互通立交项目的地面道路正在扩建，地下管线包含电力、供水、通信、燃气等等，由于埋藏深度不够明确，给施工带来难题，必须小心翼翼地开挖，否则将破坏管线，给周边市民带来不便。为了使项目顺利推进，项目部除了做好与其他项目的沟通协调外，也要对周边市民带来的不便做好解释工作，以获得市民对市政公共项目的理解。
“我们已经抓紧完成管线迁改的所有手续，本周内对地下管线进行迁改，迁改后项目部各参建单位将开足马力，全力以赴加快施工作业，减少对周边居民生活影响，早日完成项目为市民创造便利出行环境。”周乃聪说。
计划：即将开始桥面匝道施工 将新建6个匝道
“你看现在海瑞大桥两侧已经分别建好了7个桥墩，加上路面上的桥墩，数量已经超过20个，下一步马上就可以进入桥面匝道的施工，距离项目建成又进了一步。”项目负责人周乃聪站在桥下指着一排排桥墩自信地说。
施工现场
据了解，该项目将新建6个匝道。6条匝道分别为从江东方向经海瑞大桥右转进入滨江西路(由南往北)、从滨江西路(由南往北)右转进入海瑞大桥往江东方向、从江东方向经海瑞大桥通过匝道进入滨江西路(由北往南)、从滨江西路(由北往南)通过匝道进入海瑞大桥往江东方向、从椰海大道右转进入滨江西路、从滨江西路右转进入椰海大道。
此外，考虑到建设互通立交后，匝道和主路连接处车辆增多，因此项目还将对海瑞大桥下滨江西路南北方向1.4公里左右道路进行改造、对海瑞大桥连接的椰海大道500米左右进行改造。通过对道路改造拓宽，从两车道变为三车道，将有效解决进出匝道拥堵问题。
意义：滨江西路与海瑞大桥连接更快 市民出行更便利
据了解，该项目的建设将使得滨江西路南北方向与海瑞大桥的连接更快更顺畅，起到进一步优化该交通节点，提升海瑞大桥和滨江西路周边的交通的积极作用。
走访中，记者发现，对于该项目的建设，家住附近的市民对项目未来带来的交通变化均给予点赞支持。
“自从椰海大道延长线连接到海文高速道路后，从海瑞大桥来往江东新区和文昌方向的车辆就急剧增加，从前海瑞大桥的一些功能没有被很好利用，这次通过互通立交的建设，应该会解决滨江西路和椰海大道此处调头、拥堵难题。”市民陈先生说。
也有市民认为，随着琼山区滨江新城片区住户增加，导致现在滨江西路每天来往机场方向车流也越来越多，两车道已经无法满足，特别是上下班高峰期时常拥堵，因此，对海瑞大桥桥下滨江西路南北方向改造扩建给予点赞。
“结合立交建设改造扩建地面道路是正确的，这个交通节点以后打通了，拥堵肯定会有所缓解。”市民吴先生期待。