货车海口绕城高速侧翻4人死亡 记者体验:隐患重重

25.06.2014  09:28
货车海口绕城高速侧翻4人死亡 绕城高速隐患重重 - 海口网
来源: img.hkwb.net

绕城高速多条路段路旁没有设置护栏。

  海口网6月25日消息 (海口晚报记者 赵莎摄影报道)23日18时30分许,海口绕城高速海口往老城方向595公里处发生一起较大死亡交通事故,一辆满载玉米饲料的轻型厢式货车突然侧翻,造成4人死亡。事发后,记者前往绕城高速体验发现,该路段存在无遮光板、路面标线反光差、隔离护栏等安全设施不完善等诸多问题。

  现场惨剧:货车侧翻两对母子死亡

  当晚18时30分,潭某某驾驶一辆江淮牌轻型厢式货车在海口绕城高速公路行驶,车上载有5吨玉米饲料及孙某、潭某、杜某、蔡某四名乘客。行驶至事发路段时,由于驾驶人潭某某操作不当发生侧翻,造成孙某、潭某当场死亡,杜某、蔡某送往医院经抢救无效死亡。据了解,当场死亡的孙某为驾驶人潭某某的妻子,潭某为驾驶人潭某某的儿子,事发时年仅3岁。另据了解,杜某和蔡某也是母子关系,事发时蔡某出生仅5个月。

  事故发生后,记者第一时间赶到现场看到,海口交警、消防、120等部门的工作人员均已赶到现场开展抢救工作,侧翻的货车已被扶正,玉米饲料散落一地,路旁有明显的血迹。货车驾驶人潭某某是现场唯一幸存者,他回忆,事发前他们一家三口和朋友的妻子、儿子共5人坐在车上,当时下着雨,他开的也不快,不知道怎么回事,车辆突然失去控制,接着就侧翻撞到了护栏上。事发后,妻子和儿子被压在车下,当场死亡,朋友的妻子和儿子打开车门爬了出去,没想到还是没能抢救过来。“真的没想到。”潭某某哭着说。

  据了解,当晚22时10分,现场处置完毕,道路恢复正常。目前,潭某某已被警方控制,接受进一步调查,交警部门正在积极开展事故责任认定等后续处理工作。

  记者体验:绕城高速隐患重重

  事故发生后,记者前往海口绕城高速体验发现,由于隔离护栏、遮光板、反光标识等安全设施不完善等原因,造成该路段行车安全隐患重重,险象环生。

  当晚10时30分许,记者驾车从龙昆南延长线上绕城高速前往澄迈老城方向,一路上记者的眼睛被对向车眩目的强光照得睁不开眼,道路中间的隔离带根本没有遮光板,而地面的标线和两旁的护栏基本没有反光,让记者感觉不知路伸向何方,只能减慢速度,小心翼翼地前行,一不小心还会遇到逆行驶来的电动车,让记者惊出一身冷汗。

  在事故发生地595公里处,记者看到,该路段的中间隔离护栏只有一排,两旁的护栏的反光标识基本失效。

  全程约15公里的体验中,记者发现,隔离护栏等安全设施不完善,路面标志牌、标线和护栏基本不反光,指路标志牌混乱及部分进出匝道道路损毁严重等问题普遍存在。此外,记者还看到5起摩托车及行人上高速逆行,存在极大的安全隐患。

  老司机吐槽:绕城高速“四宗罪

  据了解,绕城高速自2008年8月份开通以来,交通事故一直多发,安全隐患突出。开车已18年的老司机周明臣经常走绕城高速前往澄迈,但至今他仍保留着一个习惯:如果不是非走不可,晚上绝对不走绕城高速。

  “黑咕隆咚的,各种危险太多,太没有安全感了。”周明臣直言,就拿隔离护栏举例,前几年,道路也没完全封闭,道路中间没有设置隔离护栏,仅有草坪绿化隔离,行人和非机动车随意横穿高速公路,机动车也是随处可掉头,十分危险,这两年,有关部门在路中间设置了一道隔离护栏,但没有遮光板,每次晚上经过都心惊胆颤。

  开车14年的司机陈吉明称, 标志牌、隔离护栏、标志标线反光度不达标是绕城高速遭人诟病的一大原因。开车17年的司机赵裕达称,绕城高速指路标志牌混乱,没有提前指示标志,每次都是走到标志牌下才意识到该下匝道了,每次都要绕远才能到达目的地。

  “沿路开口过多,摩托车、行人、牛羊都能上高速,太危险了。”赵裕达还称,该现象不仅带来安全隐患,更影响海南国际旅游岛形象。