高铁海口站至美兰站公交列车何时开行？ @市民，接驳方案还在讨论中

      “海口市政府于8月1日召开新闻发布会透露，将利用环岛高铁富余运力在海口站至美兰站之间开行市郊公交列车，并表示于8月中旬争取完成最终接驳方案。不知道现在接驳方案是否完成?”9月4日，海口市民王先生拨打国际旅游岛商报新闻热线说。当天，商报记者从海口市委宣传部了解到，接驳方案还在讨论中，尚未完成。

      王先生的老家在琼海，现在在海口打工，居住在南海大道与海榆中线路交汇处，即秀英站附近，他每次坐车回老家琼海，提着一大袋子东西都只能在高铁东站下车，因此热切期盼秀英站投入使用，这样可以直接从秀英站乘坐高铁回琼海老家。“

      “8月1日，海口市政府召开新闻发布会透露，将利用环岛高铁富余运力在海口站至美兰站之间开行市郊公交列车，并表示于8月中旬争取完成最终接驳方案，我充满期待，可是现在都到了9月份，还是没有看到海口市政府发布接驳方案。”王先生略带失望地说。

      据了解，8月1日，海口市召开新闻发布会，海口市政府相关负责人表示，海口将推动城际快线建设，利用环岛高铁富余运力在海口站至美兰站之间开行市郊公交列车，从海口至美兰段运营长度38.054km，设置海口、长流、秀英、城西、海口东、美兰等6站，8月中旬争取完成最终接驳方案。9月4日，商报记者走访城西站、秀英站、长流站三站看到，三个站依然处于闲置状态，四周长满杂草。

      随后，记者带着王先生的问题前往海口市委宣传部采访，宣传部有关负责人向海口市交通运输和港航管理局了解情况后，告诉记者，接驳方案还在讨论中，由于该方案与民生紧密相关，考虑的内容、细节比较多，目前尚未完成。