海口租车市场乱象丛生 业内人士：存在监管盲区(图)
原标题：海口租车市场乱象丛生业内人士：存在监管盲区
海口租车价格表。
不及时退押金、多收违章跑腿费......近段时间，海南旅游服务质量投诉平台接连有外地游客投诉租车遇到的不公平遭遇。对此，1月13日，南海网记者走访了海口部分汽车租赁公司发现，海口汽车租赁市场乱象丛生，行业存在标准不统一、出租车辆来源复杂、监管存在盲区等问题。
消费者：租车押金不按时退还
2015年10月30日，来自广西的杨先生一家来到海南旅游，通过携程帮助联系了租车服务。与海南龙润汽车租赁有限公司签订租车合约后，交了5000元押金给租车公司，合同约定30天后返还押金，等杨先生还车后对方却没有按时退押金，无奈之下，他到海南旅游服务质量投诉平台进行投诉。在该公司工作人员协调下，拖欠2个月的押金最终拿到。
据不完全统计，截至2014年，全省在工商部门注册登记的汽车租赁经营企业至少有850多家，主要分布在三亚、海口。可就是这样一个充满“钱景”的行业，经过10多年“挣扎”，至今仍乱象重重。
海口有门面的租车公司。
乱象一：没有统一租赁流程标准
记者采访部分汽车租赁公司发现，各家公司对承租人的要求不尽相同。神州租车、一嗨租车两家全国性租车公司的业务代表告诉记者：租用本公司在海口地区的租赁车辆，需在提车时出示承租人的身份证原件、驾驶证原件及信用卡原件，且证件的剩余有效使用时间须在一个月以上。另外，这两家全国性租车公司只刷预授权，不收取现金押金。
而海口本地的部分汽车租赁公司，除了要求承租人身份证和驾驶证的原件外，还要求交纳3000元到10000元不等的押金。记者采访中了解到，海口中小型租车公司，一般建议以付现金作为租车押金，不太支持刷预授权。
海口部分租车公司藏匿于居民住宅小区。
乱象二：出租车公司场所不一有的没有实体店
记者在走访中发现，海口租赁汽车公司经营场所不一，有的是有具体的门面实体店;有的藏匿于居民住宅小区;有的则无实体店。
居民住宅小区里的一间办公室里，一张桌子、一台电脑、一位工作人员，这是记者在走访中发现的部分租赁公司办公场所的真实状况，明显缺乏相对完善的管理制度和安全管理岗位人员。
此外，海口汽车租赁行业一业内人士透露，部分租车经营者为了节约成本，并没有开设实体店，他也不知道租车经营者这样做是否合法。
海口部分租车公司藏匿于居民住宅小区。
海口部分租车公司藏匿于居民住宅小区。
乱象三：部分公司拿私家车来出租
记者调查发现，部分汽车租赁公司的车辆来源复杂。记者先后咨询了海口地区的6家汽车租赁公司，经营者均无法提供出租车辆的质量安全书面证明材料。
问询中，一些小规模企业用于自驾租赁的车辆来源多样，其中部分车是私人提供的临时性用于自驾租赁经营的私家车辆。
因为缺乏监管，一直以来，自驾租赁车企业只需工商登记执照就可以开门营业了，所以有了租赁车行的“遍地开花”。此外，为了降低成本，一些企业投放了大量车况差、成本低的车辆。
“很多是临时调用的私家车，企业对车辆根本没有参与实际管理，怎么谈得上对车辆进行安全检测、定期维护?”因工作需要，经常租车的海口市民张先生告诉记者。
业内人士：汽车租赁行业存在监管盲区
海南省自驾车租赁行业产生于1990年末。1998年，原国家计委、交通部联合颁发了《汽车租赁管理暂行办法》，当时，海南省交通运输厅和省物价局相继颁发《海南省汽车租赁业管理暂行办法》和《海南省汽车自驾租赁业管理办法实施细则(试行)》。2004年，因与国务院颁布实施的《行政许可法》规定有相抵触的内容，国家和海南省均相继废止上述规定。
自此，海南省自驾租赁车行业管理出现“真空”，交通运输部门也不再对汽车租赁实行审批和监管，汽车租赁经营者凭一纸工商登记执照就可营业。
业内人士表示，汽车租赁行业目前存在监管盲区，有关部门应尽快制订行业管理规定以及相关的法律、法规，对租赁汽车的管理、抵押、转让等作出具体的规定，提高汽车租赁企业的准入门槛，强制性要求租赁公司用于租赁的汽车必须到运管部门和公安部门备案，进行规范管理。