海口电动车摇号会摇出什么结果来？

　　海口电动车增长得太快了！如今，电动车数量眼看着就要超过机动车。海口要双创，电动车管理是绕不过去的一道坎。如何管理电动车，现在又有了新思路。

　　据南海网报道，海口市有关部门认为，有必要参照摩托车管理模式实行非机动车报废制度，对电动自行车每年增长量予以控制，每半年通过公开摇号的方式确定五千个允许注册登记的名额，具体操作方法由市公安机关交通管理部门制定报海口市人民政府批准后执行。

　　南海网立即开展网上调查，网上反对摇号的人超过一半，高达64%。不过，反对摇号的人并没有说清楚反对的道理，在摇号之前，咱们不得不提醒有关部门，实行摇号之后会摇出一些什么结果来：

　　摇号会摇出电动车良好的交通秩序来吗？海口最初电动车是不挂牌的，后来是为了方便管理才挂牌。挂牌与否，与交通秩序之间没有必然关系。因为电动车因为按照非机动车模式，挂牌之后没有任何管理手段，这才造成海口街头电动车大量违章。如今，还是那个蓝牌，当初敞开挂牌没有达到的效果，摇号之后就能达到吗？

　　摇号会让街头的电动车变得少一些吗？每半年5千个允许注册登记的名额，公开摇号，看起来很美，至少可以遏止住电动车无限增长的势头，减轻海口街头的交通压力。但纵观海口街头，挂黄牌的电动车还有，没挂牌的电动车也有，甚至连理论上淘汰十几年的摩托车还有。如果摇号，会不会摇出一大批不挂牌的电动车啊？

　　摇号挂牌会摇出一些什么来？上海对机动车摇号，摇到很多汽车在周边市县注册，车还在上海，但费用交给了别人，至今还在争议。海口给电动车摇号，是摇得南大桥下的伪车牌生意红火？还是摇得电动车牌号可以转卖？或者是摇出今后街头干脆电动车就不再上牌？或者摇得报废电动车牌大肆地下转卖？有关部门预测过吗？

　　不摇号会不会管不好电动车？电动车确实是一种便捷的交通工具，后来给电动车免费上牌，是因为不上牌的电动车不好管理。但必须承认，正因为有了电动车上牌，我们现在才有了管理电动车的切入点，可以根据登记车牌建立违章诚信档案，可以让其补上交规这一课。如果不挂牌，电动车可能会更肆无忌惮，更难管理的？

　　为了给电动车摇号扫清道路，首先应该给电动车再次定位，是机动车还是非机动车？机动车就应该仿照摩托车考证模式，除了行驶证还得驾驶证；其次在摇号之前应该清理街头无牌无证的电动车，这样才能给摇号车主们一个公道。如果这些都没做好，就贸然出台摇号制度，用准入代替管理，那会摇出一个什么样的结果来，只有天知道了。(矢弓)