改革见活力：海口洋浦港口整合 促洋浦港航产业发展
09.06.2014 23:15
本文来源: 蓝网
海南两大港区海口港和洋浦港今年开展实质性合作之后，洋浦小铲滩码头起步工程加快了建设进度，港航产业也展现出强劲的活力。
海口港、洋浦港和小铲滩是海南三个主要的港口集装箱码头，海口港和洋浦港码头吨位都在两到三万吨级，无法满足目前国际上通行的五万吨级以上码头吨位条件，而即将建成投产的洋浦小铲滩码头将改变这一局面。小铲滩码头总投资22.98亿元，拥有三座五万吨级多用途泊位，实际设计的配套为两个十万吨级集装箱泊位，年设计通过能力为件杂货185万吨、集装箱65万标箱。目前，码头堆场、道路工程和其建筑物已基本完工，预计今年7月完工。
同期声：洋浦开发建设控股有限公司副总工程师 王善树
（航道目前是5万吨级，预留量10万吨级，这样随着港口物流的发展，可以把它做到未来的10万吨级，能够为海南的经济，同时为海南的港航业做一个提升，产生一个核心竞争力。）
今年以来，国内外航运经济普遍低迷，而随着洋浦大项目的快速建设、投产以及小铲滩码头的兴建，洋浦港口吞吐量呈现逆势增长的态势，（今年1至5月，洋浦港共完成吞吐量1381.2万吨，与去年同期1239.7万吨相比，增长了11.4%，其中，集装箱共完成11.9万标箱，同比增长6%。）
同期声：国投裕廊洋浦港港口有限公司调度室经理 陈卫
（我们对箱量的增长还是比较乐观，一个是广州港准备新增一个航线，从洋浦到钦州到南沙，它这个航线形成了一个三角，把一些箱量带到洋浦来，另外一个是中谷（海运），中谷今年在这里也增加了运力，基本上做到每周两班船，这也会给我们带来箱量的增长。）
（文字编辑：陈芊亦 视频编辑：张秋菊）
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09.06.2014 23:15