海口整治电动车乱象 首次违法戴绶带参与“执法”

　　海口晚报记者李云川 特约记者黄培岳 通讯员张振汉

　　海口城市道路建设基础薄弱、路网规划和交通设施不全等，导致电动车等非机动车驶上机动车道，逆行、闯红灯等，加剧了机动车、非机动车拥挤混行的局面。7月20日，市公安局召开全警动员大会，将开展为期一个月的电动自行车交通乱象集中整治工作，以最严措施整治电动自行车乱象。

　　去年电动车违法15万起

　　海口市目前汽车保有量49.2万辆，且每天以约400辆的速度在增加，现在海口电动车保有量已有50万辆，平均每4.6人就拥有1辆电动车，且以日均500辆的速度在增加。由于海口的城市道路建设基础薄弱、路网规划和交通设施不全、设置不规范、路权分配不合理；导致电动车等非机动车驶上机动车道，逆行、闯红灯等，加剧了机动车、非机动车拥挤混行的局面，对交通畅通和安全造成了非常大的压力，因电动车管理不到位，带来的违章违法问题十分突出。

　　据统计，2014年我市查处各类交通违法行为66万起，其中查处电动车交通违法行为约15万起，查扣车辆约4.3万辆次，约占总数的30%。2014年共发生一般程序处理交通事故590起，其中涉及电动车的就多达254起，死亡31人。

　　整治标准“八不准”

　　道路交通安全畅通问题是市民群众反映比较强烈的问题，省市领导先后对海口道路交通问题、对电动车交通乱象作出批示，要求大力整治交通乱象，为省会城市营造更加文明、安全、畅通、有序的道路交通环境。连日来，省市领导及交警支队有关人员深入调研，先后到秀英、龙华、美兰、琼山四个区，实地察看滨海大道、丘海大道等14条主干道和20多条支干道电动车交通管理问题，针对存在的问题逐条制定整改措施，并决定组织开展为期1个月的电动车交通乱象整治工作。

　　整治工作分两个阶段，第一阶段从7月22日至2015年8月20日为集中整治阶段，为期1个月；第二阶段为巩固常态管理阶段，整治内容为电动车占道行驶、闯红灯、逆行、无牌无证、假牌假证、超标车上路、违规载人、超限载物、非法改拼装和加装遮阳伞等违法行为。

　　整治范围东至白驹大道与琼山大道交叉路口往东200米（琼山大道延伸至美兰机场）、西至长滨路口、南至丘海大道与椰海大道交叉路口往南200米、北至海岸线。不包含海秀中路（龙华南路路口往西路段）。整治标准为“八不准”：不准靠道路左侧道行驶，不准逆行，不准在机动车道行驶，不准闯红灯，不准搭载人数超过1人，不准在驾驶电动车时接打电话，不准超限载物，不准安装遮阳伞或在行驶的时候手持遮阳伞。

　　违法者戴绶带“执法”

　　警方将对交通违法行为人一律进行实名信息登记、照相，并将交通违法行为人（未成年人除外）相关信息交新闻媒体曝光；对第一次违法行为人，责令其戴绶带（我守法、我光荣）参与交通管理，纠正2名交通违法行为人后方可放行，给交通违法行为人发放“八不准”交规教育卡片，进行交通法规教育。对第二次交通违法行为人，除按第一款执行外，对其违法行为依法给予罚款处罚。 对第三次交通违法的行为人，除按第二款执行外，暂扣其车辆，依法处理；对违章的蓝牌电动车，按规定罚款50元；对违章的超标电动车，一律依法扣车并罚款1000元。

　　警方制定了严格的责任追究和倒查措施，实行领导分工包片、民警包岗包段责任制，对整治措施不力、成效不大、不作为、慢作为、乱作为的将严肃追究责任。

　　（海口晚报7月21日）