海南制造2艘海洋地效翼船 海口成功试飞

海南网台消息（海南新闻联播）：

今天上午，由海南英格地效翼船有限公司自主研发的两艘12座海洋地效翼船，在海口桂林洋附近海域顺利完成试飞。这项尝试在世界上尚属第一次，试飞同时完成载重测试。

同期声：记者  孔祥伦

（在我身后由海南自主研发的两艘地效翼船正在进行试飞，它的平均时速达到200公里左右，飞行高度在3到5米之间。）

地效翼船，是一种利用“空气动力地面效应原理”获得高升阻比的新型水面高速运输工具。它既在水面排水航行，又可以悬浮在海面上转入飞行状态。起飞时，只需停在平稳平面，不需要建造大型跑道及航站楼等设施。时速可达210公里，巡航时间1至2小时，平均每公里油耗0.28升。如遇故障，可缓慢降落在海面上，通过浮筒实现漂浮。

目前，我国仅有3艘“CGY-11”12座地效翼船，每艘造价约260万美元，均在海南投入研发并组建。今天试飞的是第一和第二艘，运用汽车发动机，第3艘将升级为航空发动机，提高防浪性，预计年底出厂。

同期声：“CGY-11”12座地效翼船飞行员  谢尔盖·彼得罗维奇

（这是世界上首次两艘翼船同时飞行，对技术要求、两个人的配合要求很高，今天飞行得很好，很完美。我们下一步会进行500—700公里长距离飞行，计划从这里飞到三亚，这次飞行给我们提供了很好的经验。）

在应用范围上，地效翼船可在海面、冰面、沙漠、草原、沼泽上飞行和自由降落，用于旅游、货运、海上搜救、农业、军事等多个领域。作为海口引进的重点工业项目，英格公司拟在海口投资55亿元，建造一个包括地效翼船生产制造、飞行员培训、直升飞机维修保养基地等的高科技产业园。未来地效翼船年生产能力将达50艘，年产值10亿元。 

同期声：海南英格地效翼船制造有限公司总经理  赵柠

（因为我们以后的发展方向就是要建一个海上交通公路，比如说海口到三亚、三亚到三沙这样的推动旅游的一个发展。） 

（视频编辑：王昌运      文字编辑：于尚宾）