海口建立航空旅游经济舆情沟通会长效机制

　　为促进海口航空与旅游市场发展，解决海口航空与旅游市场供需双方（即航空公司和旅行社）信息沟通不对等问题，海口市旅游发展委员会牵头召开航空旅游经济舆情沟通会，针对行业工作中存在的问题，及时反应，并将结合实际工作建立长效机制。

　　 一、建立航空旅游经济舆情沟通会制度 　　

      沟通会组成。沟通会由市场层面和决策层面组成，市场层会议每月召开一次，采取轮流举办的方法进行，在海口市民航办设秘书处负责会议的召集、协调具体工作。决策层领导会议每季度召开一次，根据市场形势也可能临时召开。由海口市旅游发展委员会林一民主任、海口市会展局吴家宏局长、海口市旅游发展委员会文德林调研员、海口美兰国际机场王贞董事长等成员单位总负责人组成决策领导层。共同商议海口航空旅游市场发展战略议题，如组建海口航空旅游包机公司、创建海口航空旅游市场集散中心、航线航班、客源市场宣传促销和研究制定政府航空和旅游奖励政策等。

　　沟通会规模。自2013年底正式建立航空旅游经济舆情沟通会制度以来，沟通会已成常态，目前已经召开了5次航空旅游经济舆情沟通会，分别由市民航办主持2次、美兰机场主持2次和海航股份主持1次。航空旅游经济舆情沟通会规模在30-40人，由市旅发委、市会展局、海航和南航2家基地航空公司和其他航空公司驻海口营业部、海口接待量前10名的旅行社、四星级以上酒店、A级景区和美兰机场主管营销工作的负责人参加，必要时也会邀请媒体参加报道。

　　沟通会任务与功能。沟通会的任务是为供需双方搭建一个资源共享的平台，让航空公司和酒店、旅行社、景区面对面洽谈，寻找合作商机；沟通会的功能在于及时发布航空旅游经济舆情，有效解决供需矛盾；分析不同时期海口航空与旅游市场发展形势，研究制约海口航空与旅游市场发展重点和难点问题，提出解决的方案，强有力推动琼北航空旅游经济发展。

　　 二、沟通会主要成效  

　　（一）搭建航空公司与旅行社友好合作平台

　　旅游产品供给结构性的不足或缺失，会直接影响到旅游业的整体效益，而沟通会搭建了航空公司与旅行社友好合作的桥梁，旅行社现在可以直接从航空公司购票系统中预订机票，省去了中间固有的代理商环节，不仅简单快捷，而且节约中间环节代理商手续费，目前，海南航空与海口民间旅行社、海南康泰国际旅行社和海口金椰风国际旅行社、航空假日旅行社和海南椰晖旅行社建立了友好合作关系。

　　（二）做活暑期航空旅游产品

　　航空公司设立专用服务通道。海航、南航两家基地航空公司，在暑假期间设立师生专用值机柜台和安检通道，并开展“贵宾服务馨体验”、“快乐暑期电影观赏”、“清凉夏天”、“暑期文化之旅”、“暑假来临证当头”等特色服务，为广大旅客提供宾至如归的高品味乘机体验。

　　旅行社推出署期特色旅游产品。海南康泰国际旅行社、海口民间旅行社、海南椰晖旅行社、海口金椰风旅行社纷纷推出了“同桌的你”、“小小外交家”等内容丰富、独具特色的专项旅游产品，深耕暑期学生客源市场；特区国旅等旅行社专为暑期开通了港澳、台湾、韩国、泰国、美国等多条精彩境外旅游线路。

　　美兰机场、免税购物店主动让利。美兰机场决定今年夏秋淡季拿出约1100万元鼓励航空公司和旅行社。对新开航线、增量航班，给予3500元/架优惠补贴，同时还将拿出30万元奖励航空公司、旅行社在市场开发中做出突出贡献的个人，海南免税也发布了针对师生团、亲子团、散客游、8月主题等夏季打折产品，将让利600万元。

　　（三）联手打造新产品做旺旅游市场。

　　酒店与会展行业联手。随着我市会展业水平的不断向前和提升，参加会议和展览的人数正不断增加，会展行业的兴起为酒店提供了丰富的客源，大量信息流的集聚也为酒店业带来新的思想和理念。在6月27日召开的沟通会上，会展局通报了8月份在我市召开的第十届国际会展文化节，规模在1000人以上，9月份在我市召开的2014全国城市规划年会的信息，规模在6000人以上，信息的公布立即引起酒店业的广泛兴趣。

　　航空旅游经济舆情沟通会作为“红娘”，牵线酒店业与会展业，两者在相互协调中构建以会展市场需求为中心特色一体化服务旅游产品，已实现了价格优惠，也将逐步形成智能化保障体系，使酒店、会展、旅游行业呈现良性互动发展模式。                   

　　航空公司与高尔夫球合作。海南省高尔夫旅游协会与厦门航空联手打造厦门-海口高尔夫旅游，在厦门市召开推介会，精心准备了“机票＋高尔夫＋酒店”3天2晚的淡季新型高尔夫专项旅游产品。目前开通的“厦门-海口高尔夫旅游通道”已收客近百人。

　　高星级酒店与航空公司和景区合作。在6月份召开的沟通会上，中国国际航空公司主动提出与海口景区和酒店合作，打造“机票+酒店”、“机票+景区”产品。海口火山口世界地质公园和君华海逸酒店对此表示愿意合作。通过购机票送住宿，购机票送门票的方式，能有效整合海口旅游资源，真正使海口旅游淡季不淡。

　　 三、下一步工作安排 　　

      （一）充当“红娘”牵线搭桥。为航空旅游企业做好“一对一”服务，继续开好航空旅游经济舆情沟通会，牵手航空公司与旅行社结成“一对一”友好合作对象，发挥各自优势，形成优势产品，做旺琼北旅游市场。7月份协调民间旅行社、黑龙江商旅及运营海口至哈尔滨航线的航空公司，联手促销，适当降低空中交通成本，争取今年冬春季将黑龙江商旅组织的20万东北客源引进海口来。

　  （二）做好我市航空奖励政策宣传推介。7月份与美兰机场、航空公司、旅行社开展二三线城市宣传促销，8月份与美兰机场组织召开2014/15年海口冬春季航空市场推介会，为10月份航空公司冬春换季航班调整作好准备。

　　（三）开发境外新航线。计划协调南方航空争取海口直飞大阪航线，协调俄罗斯皮卡斯包机商将原来主推三亚的线路改为主推海口及周边市县产品与三亚产品相结合，即将俄罗斯15天13晚的海南游产品中安排6晚的时间在海口及海南东线。

　　（四）积极引进基地航空公司。9月份计划与美兰机场走访四川航空公司，争取2015年设立四川航空海口分公司。协助天津航空在海口设立运行基地，争取明年设海口分公司。

　　（五）拓展航空旅游经济舆情沟通会。在“十一”黄金周之前组织召开一次决策层领导会议，为迎接国庆黄金周做好媒体宣传，产品发布、服务保障等准备工作。并将参会单位扩大到东环铁路，打造空铁联运模式。