海口塔，故事多，且听海航慢慢说

　　海口塔，海航的一个梦，海口的一个梦，从2010年起，我们就一直在听说海口塔的故事。如今，故事终于往下说了：

　　据海南日报报道：“为了支持海航集团发展和海口城市建设，国家发展改革委近日批复同意海航集团有限公司公开发行公司债券30亿元，所募资金将全部用于我省重点项目海口塔建设。”读了这则消息，人们才发现，海口塔说了这么多年，敢情口袋里还没钱呢？

　　没钱不要紧，咱们说故事：今年5月，海南的各大媒体都在报道：备受关注的海南第一高楼“海口塔”终于有了确切的开工建设时间。海航集团近日向媒体透漏，该项目已完成超限审查及初步设计，项目正在进行试桩工作和技术方案招标，并计划2015年5月底开工建设。

　　但是，如今到了10月底了，海口塔还是没有开工。网上有帖子曾报料，说海口塔的位置围起来了，说不定悄悄开工了。事后发现，那是在修海秀快速路，不是海口塔。

　　在一年前的2014年8月，有媒体报道：网曝海南第一高楼“海口塔”项目搁浅，但项目有关方面尚未回应。海口市规划局说，该项目2012年通过项目规划报建，但规划报建许可已两度申请延期，延期的理由规划局没说。再早一些时候，网上就有“海南第一高楼海口塔被取消”的说法，但海航地产称是谣传。

　　海口塔最早出现于2010年11月初，项目有关方面曾高调通过网络及传统媒体，发布方案设计国际公开邀标报名公告。一时间，海南第一高楼的设计方案纷沓而至，据称“共收到38家国内外设计机构报名，海岛建设从中优选了10家设计机构作为本次方案设计竞标正式邀标单位。”项目总投资为350744万元人民币，其中环保投资约577万元。

　　从那时候起，海口塔高调征名，高调剧透，不断刺激海口人民的神经。据悉，海口塔集超五星级酒店、高级会所餐厅、SOHO式公寓、高级写字楼、精品商业、观光游览等多种功能为一体，将成为海南第一高楼。塔楼地上层数94层，地上高度428米。项目配套机动车停车位数量为1952个，非机动车停车位数量为1000个。海口塔建成后将成为海口市的标志性建筑。

　　台北有101大厦，广州有“小蛮腰”，上海有“环球金融中心”，阿联酋有“迪拜塔”，沙特阿拉伯有“麦加皇家钟塔饭店”等，这些建筑有的在“海口塔”之前，有的在“海口塔”之后，现在都已经走出图纸，成为实物了，但“海口塔”似乎还在孕育之中。

　　“海口塔”难产的原因是缺钱吗？“海口塔”的老板是海航，近些日子，尽是海航大手笔在海外收购的消息，前几天，海航集团宣布与英国罗尔斯-罗伊斯公司，双方签订了总价值达24亿美元的发动机和相关服务合同；还曾出价4000万欧元收购法国旅游集团；还要收购西班牙足球俱乐部股份；收购伦敦路透社大楼，收购爱尔兰飞机租赁公司。海航不差钱，可怎么海口塔就要发行30亿元的债券了呢？

　　海口塔，故事多，且听海航慢慢说……（矢弓）