海口原登记注册超标电动车31万辆 目前超过22万辆退市

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      原标题：海口原登记注册超标电动车 31万辆 目前逾 22万辆超标电动车退市

      海口电动自行车问题关系成千上万的家庭出行问题，自2012年1月1日《海口市电动自行车管理办法》颁布实施以来，海口市总体执行情况是好的。商报记者昨日（12月25日）从海口市人大常委会执法检查组获悉，截至6月30日，海口市原登记注册的31万余辆超标电动自行车中，超过22万辆通过注销、报废、置换等方式退市。

      超过22万辆超标电动车退市

      据介绍，海口质监、工商等部门定期或不定期对电动自行车生产、销售、维修市场进行巡查，重点查处《目录》内车辆涉嫌超标、合格电动车改装、退市二手超标电动车回流市场等违法行为。期间检查电动自行车销售商家和维修店(点)2153家次，查处违法销售超标电动车案件80起，查扣超标电动车166辆次，罚款19.26万元。

      从2012年1月起，公安交警部门开展电动自行车登记上牌管理工作。截至今年8月底，共办理电动车自行车登记注册380377辆。今年初，海口市政府及相关职能部门采取多项措施，全力推进超标电动自行车退市工作。一是增设32个注销点;二是开设“绿色通道”;三是开展集中置换活动。截至2014年6月30日，海口市原登记注册的31万余辆超标电动自行车中，超过22万辆通过注销、报废、置换等方式退市。

      加强非机动车道配套设施建设

      在非机动车停车场建设方面，海口市将通过招标方式确定占用城市道路、公共广场设置临时停车场的经营者。目前已初步规划设置占道非机动车停车场200个。其中一类道路设置临时停车场60个;二类道路设置临时停车场100个;三类道路设置临时停车场40个。在非机动车道路配套设施建设方面，目前海口市海府路等45条主干道设有非机动车道，五指山南路等47条次干道设有非机动车道。为保障电动自行车通行权利，进一步规范电动自行车行车秩序，海口市公安交警支队已在蓝天路等31条道路共计划设机非引导线3312.9㎡，设置相关标志牌120块。在龙昆北路等16条道路16041米机非隔离护栏。

      今年海口计划第一批在73条主次干道上增设隔离护栏29759米。通过非机动车交通配套设施建设，进一步提高道路通行能力，不断完善交通安全管理。

      电动车生产销售监管仍存疏漏

      在海口市电动自行车保有量不断攀升的情况下，电动自行车的交通基础设施建设没有跟上，综合承载力无法满足电动自行车过快增长的需求。在非机动车道路配套设施建设方面，由于道路设计等级、道路红线范围等原因限制，海榆中线(公路)等4条道路未设置非机动车道;豪苑路等14条次干道没有非机动车道。在非机动车道设置方面，有些路段非机动车道设置不够科学，不方便电动车通行、掉头、及通过马路，造成有些电动自行车驾驶人贪图方便，不按规定行驶造成交通秩序混乱。电动自行车停车场建设也明显滞后，除了商场、超市、酒店等场所设有电动自行车停放点外，其他场所电动自行车停车场严重不足，电动自行车乱停乱放现象较为普遍，不仅严重影响道路通行和交通秩序，也与国际旅游岛中心城市形象不大相符。从检查情况来看，市民对基础设施建设的满意度较低。

      在生产监管方面，违法生产不合格及超标电动自行车的情况依然存在，开展生产领域查处，从源头监管的力度仍需加大。在销售监管方面，目前海口市实行的《海口市合格电动自行车销售登记目录》没有提供电动自行车的技术参数内容，管理存在一定疏漏，存在部分经销商销售超标电动自行车的情况。也就是市民反映强烈的“蓝牌不蓝”问题，部分商家销售目录外的电动自行车情况仍然存在，改装、拼装超标电动自行车较为普遍，由于缺少检测经费和缺乏技术支撑，工商、质监部门监管力度明显不足。

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