海口南大桥下的电动车牌如何严管？

　　海口有座南大桥，南大桥下一直是假牌假证的集散地。于是，民间对某牌证质疑，常常脱口而出的一句话就是“南大桥下的吧？”

　　海口拟对电动车牌摇号，意在控制电动车数量。立马就有人担心，南大桥下的新的经济增长点出现了。果然，有媒体报道，有记者以“顾客”身份前往海口南大桥附近，花了100元，在2分钟内就买到了一副假电动车车牌，而且还真假难辨。

　　以前不知南大桥下有没有电动车牌业务，但在电动车敞开上牌，而且只手少量手续费的背景下，电动车的假牌假证想必是没有市场的。不过，如果海口市今后果真实行电动车牌摇号，有需求就会有市场，有限制就会有造假，那南大桥下的“真假难辨”的电动车牌一定会火起来，有关部门到底依靠什么来严管呢？

　　严管的首要举措当然是罚款。果然，针对此问题，海口市公安部门表示严打制假售假，使用伪造、编造的电动自行车号牌，将被处以100元罚款。不过，在眼下电动车违章就扣车的严管下，区区百元的罚款根本就是小意思了。当然，这还得在电动车违章被扣之后才能发现，假牌罚款，顶多只是敲边鼓而已吧？

　　严管也要打源头，可在造假横行的今天，我们对任何源头的追溯都显得很苍白无力，都只能一次次地提醒消费者识假辩假。但是，故意买假的顾客唯恐造假不真，这一套没用。对于南大桥下的假牌假证，警方的严打从来就没松懈过，但也一直没有打绝过。如果马路上假牌泛滥，那不是给电动车管理更加添乱吗？

　　严管电动车的前提是电动车上牌，只有上牌才有档案记载，只有档案才能查到电动车主，这就是海口当年给电动车上牌的初衷。如果摇号摇得南大桥下的假牌100元，2分钟就能买到，那不仅摇号形同虚设，更让人担心的是，今后会有一些电动车查不到当事人，凭空给管理增加难度，让人感觉马路上更不安全吧？

　　严管电动车其实与数量多少关系不大，海口街头确实有不少电动车，如果都遵章守纪，是不会给海口双创增添麻烦的。现在只要有警察执勤的地方，电动车主们大都会守规矩，反之就有脱缰的野马，想用摇号代替管理的想法是天真而且不可能的。南大桥下已经出现100元一幅的假牌了，这能遏制我们摇号的冲动吗？

　　南大桥下的假牌假证市场为什么屡打不绝？这就如我们打击摩的电的一样，因为背后有着巨大的市场需求。严打制假售假，最有效的办法是让市场没有假货的立足之地，人们不需要用假牌假证来证明自己。在南大桥假牌假证不能有效杜绝的时候，海口电动车摇号应当缓行！　　（仗剑天涯）