海口一下雨就堵车 网友批评很中肯建议很实在(图)

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　　看不见的“里子”就能影响一座城

　　21日，许多网友用镜头记录下了海口拥堵街头的景观，有网友甚至无奈地调侃“风景太美，不忍直视”。针对21日的雨天堵车现象，不少网友认为，加强城市建设，尤其是市政建设的步伐，才是硬道理。网友“Turn”说：“会堵，仅仅是因为路烂，排水难，与其他毫无关系。”网友“i”表示：“市区排水不行，双创的同时也要加强城市建设。”

　　“拥堵的原因归根结底还是路面警察见警率不够。”出租车师傅王师傅认为，海口最近交通整治以来，路面见警率有所提高，但部分路段，尤其交通秩序较差的支路，见警率不多。王师傅认为，海口不少道路的开口设置不够科学，很多地方开口太多，严重影响直行的通行率，有的路段的掉头口设置的较远，掉头绕行，占用道路资源，容易引发拥堵。

　　市民黄先生说，最近街道漂亮整洁了，市民生活舒心高兴，但一场雨又把问题浇出来了。逢雨必堵，这次能不能治好，就看决心。看得见的是面子，看不见的是里子，而往往这些看不见的里子，那些我们看不见的地下管道就能影响一座城，影响老百姓真实的生活。“双创”让市民看到了城市建设的信心，但如果没有过硬的基础设施作为支撑，这种信心就不能长久，希望能引起政府部门的重视。

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　　部门应加强联系 根据雨量布置好交通分流

　　市民赵女士认为，海口雨天堵车的交通拥堵问题，首先得先解决道路积水问题，不能单靠交警一个部门。她建议，海口交警可以根据气象部门提供的雨量情况，提前做好路面交通分流。比如，椰海大道下雨容易积水，那么，交警部门可以在出现积水情况之初，提前设置分流车辆方案，引导车辆提前绕开积水路段。

　　“下雨天，滨海大道有多所学校，作为主干道高峰车流大，那么，像接送孩子这部分车流是可控的，完全可以针对天气，与学校临时沟通，改变上下学时间，错峰出行。”赵女士认为，解决雨天堵车这种突发性的交通问题，应该多部门联动，提前制定并采取特殊方案处置。

　　“海口市应当出台这样的处置方案，就像应对台风一样。”黄先生说，海口在经历了台风“威马逊”后出台了许多实用的方案，对于雨天拥堵也应当出台相应方案，随时应对。

　　海口交通专家栗生认为，海秀快速路施工在一定程度上加剧了拥堵的程度，为了消解海秀快速路施工引发连锁反应而引起的交通拥堵，他建议，加快海秀快速路施工，尽快实现通车。

　　他山之石

　　针对北京内涝的惨状，果壳网的网友整理出了建议，同样也应该适用于海口。

　　首先是上游节流--减少雨水的汇聚和产生，这其中包括，雨水收集管网的适度不超标设计，停车场人行道广场等处的透水性铺盖，所谓绿地的下沉式设计，屋顶花园、植被洼地、渗滤、滞留等多种技术的综合全面的运用，让大量雨水，回到土壤和地下水，让大量雨水，不再通过排水管网快速流失。可以借鉴的经验来自美国规定开发地区暴雨洪峰流量不能超过开发前水平，比如德国对雨水排放进行收费，能采用雨水回收利用的则免征此项费用。

　　控制中间过程，改变区域的地表径流过程，延长排水历时，延缓径流的出流时间，削减洪峰流量，从而减轻排水压力，这里可以借鉴的经验有日本对雨水调蓄池的建设法规要求，削峰蓄谷，在城市更深处建设大型的地下雨水贮存隧道。

　　最后才去末端整治，对区域河道进行彻底整治，提升河道的排水能力，重新审视现有的排水主干管和市区的高程规划。