海南经济深观察 王毅武：开通克拉运河是天降大任于海南

来源: news.hainan.net

      原标题：[海南经济深观察] 王毅武：开通克拉运河是天降大任于海南

      “如果中泰两国能够谈判成功，开通克拉运河，加上海南和大陆的跨海大桥能修通，那将是天降大任于海南，海南成为亚洲物流中心，进而升级为金融中心的美梦必将实现。”海南现代管理研究院院长，国家级有突出贡献专家王毅武教授日前在接受《海南经济深观察》栏目专访时表示，虽然海南银行获得银监会批准筹建，为海南打造未来离岸金融中心创造了有利条件，但是目前海南是欠发达省份，本身发展金融难度就大，海南银行筹建前景看好，但也不可盲目乐观。他认为，只要创造有利交通条件，海南成为亚洲物流中心，再升级为金融中心的目标指日可待。

      海南现代管理研究院院长，国家级有突出贡献专家王毅武教授和南海网主持人刘杰在节目中交流。

      海南银行对于建设金融物流中心和南海开发有积极意义

      最近，海南银行通过银监会批准筹建，将填补海南没有省级法人商业银行的空白。对此王毅武教授表示海南银行经过这么多年的呼吁和争取，终于可以落地筹建，他感到很高兴。

      王毅武说，金融业是现代市场经济的平台，又是整个经济活动的眼睛，甚至可以说，它还是一个神经系统，比血液系统还高一个档次。“有了自己本土的商业银行，它对于海南自身的经济建设，对于海南国际旅游岛建设和南海开发开放，都具有重要的积极意义”“建设21世纪海南丝绸之路，海南既是前进基地，又是桥头堡，还是今后重要的金融中心和物流中心，海南银行可以发挥巨大的支撑作用。”

      同时王毅武直言不讳，认为“海南银行前景看好，但是发展难度大”。因为受到当年海南发展银行发生挤兑倒闭的影响，海南老百姓对海南银行的发展信心不足;另外海南是经济欠发达地区，银行业在经济发达地区比较容易发展，而在经济欠发达地区比较难做，在老百姓不富裕地区比较难做;而海南银行的管理水平和结构关系等，也是受限因素之一。

      “作为海南银行，它应该把海南人民的利益放在第一位，把海南人民的民生放在第一位，千万理顺和政府的关系，这样才有可能发展壮大。”王毅武说。

      开通克拉运河和修建跨海大桥海南打造亚洲物流中心金融中心梦想将实现

      有专家提出海南打造离岸金融中心，王毅武认为这是一个好事情。“有这样的设想，我支持，如果连想都不敢想，怎么做事情?”王毅武表示，当初海南提出建设国际旅游岛目标，其中也有一条是到2020年建成离岸金融中心，他坦言现在距离这个目标，时间只剩下不到五年，是“任重道不远了”。

      而在这个建设过程中，王毅武认为，如果中泰两国可以就开通克拉运河谈判成功，那么我们就可以大大摆脱马六甲海峡的交通阻隔，降低马六甲海峡对于我国能源和货运的操控。“货运通过克拉运河，可以比原来通过马六甲海峡时间节省两天以上，路程减少一千多公里，这对海南经济来讲是一个了不起的大红包，天将降大任于海南也。”

      王毅武强调，如果克拉运河开通，加上海南和大陆的跨海大桥也修通，海南就从离岛变成半岛，海南成为亚洲物流中心的条件就已经成熟。“我们海南全岛周围都是良港，都是码头，货物从海上运输到海南，可以直接卸货，然后通过跨海大桥运送到全国。”“海南从物流中心变成金融中心的梦想也将实现。”

      克拉运河简介

      克拉运河位于泰国中南半岛的克拉地峡,根据工程计划,这条100公里的人工运河贯通印度洋和泰国湾,成为亚洲最大的一条人工运河。

      克拉运河开通后,东盟贸易区和世界各国之间的贸易将不再通过马六甲海峡,克拉运河相对原有的马六甲航线,直线缩短一千多公里的航程,这为东盟自贸区的物流货运节约了大量的航运成本和时间成本。

      届时,东盟、中国和日本乃至世界的贸易体都因克拉运河的开通而受益。

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