海南环岛高铁“一路拾起散落的明珠”

　　翻开地图不难发现，海南岛是我国唯一的热带海岛省份，也是唯一的省级经济特区。正是凭借得天独厚的地理环境和政策优势，每年有成千上万的游客慕名前来游览观光，“天涯海角”、“蜈支洲岛”等景点更是让人流连忘返。即将开通的西环高铁全线设海口、老城镇、福山镇、临高南、银滩、白马井、海头、棋子湾等16个车站，这些站点及沿途旅游资源丰富，景点特色明显，随着西环高铁的开通，可将西部“点状”的景点串成珍珠链，这样，东、西部旅游将连成一体，实现真正意义上的环岛游，这对聚集旅游客源很有吸引力，不久的将来，秦汉时期“越郡外境“的海南岛将不再遥远，曾经的“天涯海角”也终将变得“近在咫尺”。 以后游客再到海南，就可在领略岛屿魅力同时，尽情享受高铁带给我们的舒适、安全和便捷。同时，“环岛高铁”还可以催生旅游功能的发育，使西部一些中心城市成为设施配套的旅游服务城镇，这将更加有以利于打造海南国际旅游岛的“金色海岸”。

　　“环岛高铁”闭合后，岛内铁路沿线任意两市县间将实现3小时内通达，形成海岛“三小时生活圈”。这将彻底改变海南的交通格局，缩短东西部时空距离，改善西部投资环境，加速资金人才、信息物流、高端产业向西部地区汇聚，成为经济增长的新助推器，从而带动沿线市县经济发展，加快城乡一体化进程，缩短东、西部差距，并为海南旅游业发展带来无限机遇。

　　环岛高铁独特的环形设计，可满足人们多元化的出行需求，将成为展示中国高铁形象更加靓丽的一张名片，为我国进一步积累热带岛屿高铁建设、运营管理提供宝贵经验，对推动中国制造走出国门、加快中国高铁走向世界具有重要示范作用。

　　“一路”贯通，“明珠”串联，浑然天成。“环岛高铁”的建成不仅可以缩短海南东西部的时空距离，加快西部旅游业开发的步伐，还能通过粤海铁路甚至是未来的海底隧道与全国高铁网相通，使海南综合交通体系更加完善，对海南建设国际旅游岛意义重大。（文/雷海亚）