绿色崛起 还看项目（3）：海南基础设施建设“脱胎换骨” 构筑经济腾飞新跑道
15.11.2014 00:15
本文来源: 蓝网
省第六次党代会将基础设施建设提升到了前所未有的高度，把全面提升基础设施现代化水平，作为建设国际旅游岛，实现科学发展，绿色崛起的基本支撑。在省委省政府的高度重视下，近年来，海南省基础设施建设“脱胎换骨”，全省固定资产投资从2003年的256.7亿元增至去年的2725.4亿元，年均增速接近30%。随着交通、能源、水利、民生等一大批基础设施重点项目的建设，海南逐渐构筑起海南经济腾飞的新跑道。今天的大型报道《绿色崛起 还看项目》，我们一起来关注。
同期声：记者 侯卓旭
（在东环高铁美兰站，我所在的这条长达320米的换乘通道将东环高铁和美兰机场连接了起来，东环高铁的乘客们可以通过这条通道直接到达机场，同时，美兰机场的乘客也可以通过这条通道直接乘坐动车，实现了海南交通“空铁”的无缝对接。）
这位来自长春，刚下飞机、要返回三亚过冬的候鸟老人张嘉鳞，对此深有体会。
同期声：候鸟老人 张嘉鳞
（标志很清楚，哪个是入口，哪个是出口，下了飞机坐高铁很方便，尤其是对我们这个年纪的人，省去很多麻烦，我觉得海南好像是张开双臂拥抱我们。）
而这，仅是海南基础设施建设快速发展的一个缩影。
2010年12月，东环高铁项目的竣工，使海南拥有了第一条纵贯南北的电气化铁路“大动脉”，海南迈进了“高铁时代”。截至今年10月，东环高铁已累计发送旅客4400万人次。
同期声：粤海铁路有限责任公司海口火车东站党组书记 唐小飞
（东环高铁开通以来，可以说改变了海南老百姓的出行观念，增加了海南老百姓的出行方式，同时也带动了高铁沿线各站的经济和旅游。）
与东环高铁相联，海南西环高铁项目的建设也在如火如荼的进行中。
同期声：记者 侯卓旭
（这里是西环高铁的施工现场，自去年九月，西环高铁开始全线施工，今年西环高铁计划投资总额117亿元，截止目前，已完成了83%，预计明年1月份，整个西环高铁将进入铺轨阶段。）
同期声：中铁21局海南西环铁路项目部二分部副经理 杨占斌
（我们施工工人24小时不间断地施工，采取三班倒，每班工作8小时，确保按时按点按节点完成每道施工工序。）
截至今年10月底，西环高铁开工累计完成投资130亿元，占项目初设批复总投资268.2亿元的49%；路基土石方、桥梁、隧道和涵洞分别完成88%、71%、56%和97%，站后四电房建工程全面展开施工，力争明年年底建成通车，届时，将与东环高铁相连，形成环岛高铁，高铁通车里程将由目前的308公里增至652公里。
同期声：海南省跨海办巡视员 郭保红
（它把东西部12个市县串连起来，全岛就变成一个“大城市”，有利于推动西部市县经济社会的发展，同时，西环高铁的建设既节能又环保，还有利于推动绿色宝岛战略的实施。）
海南环岛铁路，给我们带来未来的憧憬，而环岛高速公路，则已经为海南构建了便捷的公路网。
随着海口绕城高速公路和三亚绕城高速公路相继建成开通，实现了海南环岛高速公路的真正闭合，与此同时，“田”字型高速公路网络也正加紧构建。目前，中线海口至屯昌高速公路已建成通车，屯昌至琼中高速公路建设顺利推进，计划明年开工建设中线琼中至五指山至乐东高速公路。
同期声：海南省交通运输厅综合规划处副处长 潘德雄
（计划到2020年，整个(田字型)高速公路主骨架要建成，届时，我省中部市县与海口、三亚两市，以及东部、西部城市间的快速通道将全部打通，形成山海互动、蓝绿互补的旅游交通圈。）
航空方面，海口美兰国际机场二期扩建工程已进入项目前期工作，三亚凤凰机场三期改扩建项目也正抓紧推进，279条空中航线，架起了一条条顺畅的“空中快速通道”；
航运方面，随着海口马村港区扩建二期、海口港新海港区汽车客货滚装码头一期工程等相继建成投入使用，构筑了“四方五港”格局。
海南国际旅游岛建设，也离不开电力作保障。近年来，海南省积极引进大企业、大项目，大力推进电源建设。
同期声：记者 侯卓旭
（在乐东，海南西南部电厂的建设也在紧张的推进中，项目一期两台机组预计将于明年8月底投产发电，投产后，年发电量将达到35亿千瓦时，除了满足本地的用电需求外，也将为海南南部电网提供强有力的支撑。）
同期声：国电乐东发电有限公司总经理 厉云蓬
（海南的南部地区和东部地区是缺少电源支撑的，我们这个电厂在西南部的位置上主要是为了向三亚地区和东部地区供电， 这样对海南整个电网的稳定性有一个支撑。）
此外，2010年开建的海南昌江核电工程首台机组计划2015年投入运行，两台机组投入运行后，每年可发电近90亿度。随着一批电力工程的建成，海南将实行核电、火电、风电、太阳能光伏发电建设“四电”齐发，为国际旅游岛建设提供能源保障。
同期声：海南省工信厅经济运行处处长 王媛
（从下一步要投产的西南电厂和核电来看，将会对我们省的电力供应，总共增加200万千瓦的出力，将极大地缓解我们近年来面临的缺电的形势。)
工程性缺水，是多年来制约海南农业发展的突出问题。近几年，海南加大水利基础设施建设，启动大项目，以破解工程性缺水难题。
去年1月18日，海南大广坝二期灌区工程开闸放水，渠成水到之处，荒坡变良田。从根本上改变了海南西部干旱缺水现状，周边几十万农民不再“望天吃饭”。
同期声：东方市大田镇报白村村民 符锦荣
（通水了以后，我们村230亩的水田可以全灌，还有水渠两边的荒地，全部用来搞高效农业。）
而备受关注的红岭水利枢纽工程也将于本月中下旬下闸蓄水，将彻底解决琼东北地区工程性缺水的难题。建成后，海南将编织起北有松涛、南有大隆、西有大广坝、东北有红岭的完善水网。
展开近年来海南基础设施建设的优美画卷，生动浓缩了海南“脱胎换骨”的变化，在海南大工地上，基础设施建设的日新月异，也清晰见证了海南坚持科学发展的前进步伐，为海南经济的腾飞提供了有力保障。
（视频编辑：王昌运 文字编辑：张淑兰）
本文来源: 蓝网
15.11.2014 00:15